- 2
- 0
- 约1.51万字
- 约 5页
- 2015-08-29 发布于安徽
- 举报
第 19 卷第 2 期 上 海 工 程 技 术 大 学 学 报 Vol. 19 No. 2
2005 年 6 月 JOURNAL OF SHAN GHAI UNIVERSITY OF EN GINEERIN G SCIENCE J un. 2005
( )
文章编号 : 1009 - 444X 2005 02 - 0140 - 05
现代汽车悬架控制策略研究
张驰云 , 张 毅 , 唐 磊
(上海工程技术大学 汽车工程学院 , 上海 200336)
摘要 :通过对最优控制、自适应控制、预测控制和模糊神经网络控制理论等描述及其在悬架系统
上的运用 ,较全面地揭示悬架的控制策略。
关键词 : 汽车悬架 ; 控制策略 ; 神经网络 ; 模糊理论
中图分类号: U 463. 33 文献标志码 : A
Study
原创力文档

文档评论(0)