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老河口汉江特大桥自振特性分析 余 浪，祝 兵，罗 艳 (西南交通大学桥梁及结构工程系，四川成都610031) 摘【 要】 以襄渝二线铁路老河口汉江特大桥为研究对象，采用ANSYS有限元程序，建立了四跨连续 梁桥的空间力学计算模型，利用子空间迭代法计算了该桥梁结构的 自振周期和振型，分析比较了考虑土影响 与不考虑土影响该桥模态特性的不同，计算结果可为该桥的设计、施工以及使用阶段的健康检测和维护提供 技术参数和依据。 【关键词】连续梁桥；有限元法； 自振周期； 振型 【中图分类号】 U448．215 文【献标识码】B ， 桥梁结构的自振特性对正确进行桥梁的抗震设计、健康 中采用 combine14单元模拟土弹簧。弹簧系数K按照规范 检测和维护都具有十分重要的意义。自振特性包括桥梁的 换算得来。为比较分析，同时计算了不考虑桩土相互作用情 自振频率，是进行结构动力分析和抗震设计的重要参数，也 况，不模拟桩基础而直接将墩底固结处理。 是使用阶段判别桥梁是否存在损伤的基本依据。在桥梁检 其中间桥墩是制动墩，其余四个桥墩是活动墩，故制动 定和验收规范中对桥梁的竖向和横向自振频率的限值均有 桥墩与对应主梁节点耦合三向线位移和顺桥 向转角，活动桥 一 定的规定。本文以老河 口汉江特大桥为研究对象，利用大 墩与对应主梁节点耦合横桥向和竖桥 向线位移和顺桥 向转 型的分析程序ANSYS分别考虑土对桩影响与不考虑土对桩 角。桩底端节点和土弹簧单元尾部约束所有 自由度。 影响两种情况下分析比较了该桥模态特性的不同，探讨 了四 1．2 计算结果及其分析 跨连续梁桥自振频率的计算问题。 在结构动力性能分析中，一般情况下结构前几阶 自振频 率和振型起控制作用 ，所以只需求结构的前几阶自振频率和 1 有限元分析 振型。本文采用子空间迭代法进行桥梁模态分析，计算模态 1．1 有限元模型 数量取 10，计算结果如表 1所示 ，桥墩33号至37号为从右 通用有限元程序中质量矩阵、阻尼矩阵和刚度矩阵在构 至左编号。限于篇幅本文只给出前5阶振型图，如图2一图 筑桥梁结构体系计算模型时由材料性质、实常数、单元形式确 6所示 ，其中图左边为考虑桩基础振型，右边为不考虑桩基础 定。利用三维梁单元建模的方法对老河 口汉江特大桥和桥墩 振型。 及其桩基进行了整体模态分析，得出其振型及 自振频率，判断 其动力性能。全桥采用三维梁单元建模，所得到自振动力计 算结果精度在工程范围内是足够准确的。全桥有限元模型如 图1所示。ANSYS模型中主梁、桥墩和桩基采用三维高级梁 单元beam188，截面类型按照实桥截面建模。主桥共有为 1582个单元。其 自振频率只与结构的刚度和质量有关。 图1 全桥有限元三维梁单元模型(考虑土影响) 图4 第三阶振型 老河口汉江桥是连续梁特大桥，在分析整个桥梁的 自振 特性时，需同时考虑梁部、桥墩和桩基础的影响。模型同时 [收稚5日期]2005—10—11 考虑了桩土相互作用 ，将土的作用等效为弹簧单元，ANSYS [作者简介]余浪(1980一)，男，湖南株州人，硕士研究生。 四JIl建筑 第 26卷 4期 2006．8 FREO叫 24 的横向振动、竖向振动和扭转振动。总的来看，具有下列3 DMX；595E．03 个方面的特点：(1)考虑土对桩的约束作用时，其 自振频率范