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公司资产调整计划的一部分 ,旨在通过这种方式更 商 ,拥有超过700万个私人和商务会员,以及4000 好地将重心集中到新的保险业务经营上。英杰华的 多名员工 。2010年 ,RAC帮助 了250万位汽车用 首席执行官安德鲁 ·莫斯 (AndrewMoss)表示: 户 ,为他们提供道路救援服务 ,创造 了大约8200万 “此次出售RAC与欧洲保险业者和银行的资本紧缩 英镑的税前收益。 要求无关 ,是为了公司能够更好地专注于保险业务 此次,转让RAC的资产将使英杰华的净资产增 和储蓄业务 ,同时也为RAC的持续发展再融资。” 加6亿英镑 ,同时使得公司的有形资产增加 104L英 公司将用这笔收益来巩固自己的资产负债表 ,加强 镑,也就是说使英杰华的股价每股上涨37便士。 企业资金 的流动性。 在英 国,英杰华拥有大约1900万客户 ,是英 国 凯雷的董事总经理安德鲁 ·伯吉斯 (Andrew 最大的保险公司。公司的首席执行官莫斯在今年年 Burgess)在一份声明中透露,投资汽车保险和家 初对外宣布将出售旗下一些表现不好 的业务 ,以达 庭保险这类创新型金融服务是一个强劲 的、长期增 到在全球范 围内为公司瘦身的 目标。近几年来 ,英 长的业务 ,他认为促进道路救援行业发展的机遇在 杰华不断地剥离RAC的非核心业务 ,莫斯透露此次 于重视客户的满意度 ,未来凯雷会从客户和企业两 出售RAC与英杰华在英 国市场混合经验寿险与普通 个层面去推动客户服务 ,提升客户满意度 。 保险的战略有关 。 ExaneBNPParibas的保险行业分析师安迪 · 录0离RAC 休斯 (AndyHughes)和摩根大通嘉诚的邓肯 ·罗素 RAC的历史要追溯到 1897年 ,英格兰工程师 (DuncanRussel1)都表示,此次104L英镑的收购价 弗雷德里克 ·理查德 ·西姆斯 (FrederickRichard 格达到了他们预期的上限。罗素还表示,在这样的市 Simms)创立 了一家汽车俱乐部 ,主要为私有车主 场环境下能够达到这样的退出价格让人很意外。 提供服务。1901年 ,这家俱乐部首先引人 了统一的 RAC的转让使得英杰华的账面价值增加了 汽车巡逻服务,利用摩托车为发生故障的汽车提供 8%,同时还可以弥补之前英杰华损失的8200万英 服务。六年后 ,爱德华七世 (KingEdwardVII)向 镑的税前收益,这相当于该公司非人寿保险收益的 这间俱乐部授予了皇家头衔 ,一直延续至今。1912 12%和税前收益的4%。英杰华方面表示对达到近 年,RAC再次率先引人了路边紧急救援电话亭这项 期 的财务 目标很有信心,同时也表示公司的非人寿 业务 。 业务表现的异常出色。 1998年,这家皇家汽车俱乐部进行了正式的股 份制改造 ,一年后被LexGroup收购并正式更名为 专注核心市场 RAC有限公司。2005年3月,英杰华出资114z,英镑 业界分析师表示 ,此次出售RACX~英杰华来说 收购RAC,希望通过收购创造跨市场销售机会 ,同 是一次成功的复苏 。2010年RAC的净利润为5900万 时获得更高的客户忠诚度 。这在 当时理想的状态下 英镑 ,而此次的收购价是RAC2010年净利润的17 对双方都是非常有利的。 但事与愿违 ,收购后RAC的表现并没有达到英 杰华的预期,逐渐成为了英杰华的非核心业务。为 保持盈利,也为了更好的经营,英杰华先后剥离了 275O亿美元 RAC数个业务,其 中包括驾驶学校BritishSchoolof Motoring和汽车服务公司LexVehicleLeasing,这两 汽车后市场的规模远比我们所想象的大,2010年,北美 个部 门先后被转让给一家德 国公司和劳埃德银行集 地区?气车后市场的销售额超过275O亿美元,而该行业内 团

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