时域模态参数识别在南京长江大桥安全监测中的应用.pdfVIP

第37卷第2期 湖 南 交 通 科 技 Vo1．37No．2 2011年6月 HUNANCOMMUNICATION SCIENCEAND TECHNOLOGY Jun．201l 文章编号：1008—844X(2011)02-0070—04 时域模态参数识别在南京长江大桥 安全监测中的应用 郭 鑫，黄方林 (湖南省交通规划勘察设计院，湖南长沙 410008) 摘 要：南京长江大桥是我国自行设计建造的首座特大铁路、公路两用钢桁梁桥，为保证 桥梁的安全运营，需建立南京长江大桥安全监测与状态评估系统。固有频率、阻尼比、振型等 是反映结构整体性能的模态参数，是系统固有的，可作为评价大桥整体性能的重要依据之一。 对于大型结构(如桥梁)，频域识别法中的频响函数的获得是一件很 困难的事情，用时域法进 行模态参数识别的优点比较明显。利用一种时域识别方法——逐步扩阶双递推最小二乘法从