_天津金钢桥改建工程建筑工程新技术应用情况.doc

天津金钢桥改建工程建筑工程新技术应用情况 ? 一、工程概况 金钢桥改建工程，位于天津市原金钢桥桥位，北接河北区中山路，南接红桥区大胡同， 横跨海河，建筑面积9376．1m2，全桥分为上下两层，村下层桥为钢砼组合连续箱梁结构，上层桥主桥为三跨中承式无推力钢管砼系杆拱桥，上层桥双引桥为现浇预应力砼连续箱梁结构，地面以上高度最大达到22．5m,工程技术含量高，有多项技术攻关课题，本工程建设单位为天津市市政工程局地产房屋综合开发公司，设计单位为市政局勘测设计研究院，由天津第一市政公路工程有限公司承建，开工日期96年5月1日，竣工日期为96年11月20日。 ? 二、应用新技术情况 本工程施工体现的新技术，一是把传统的旧工艺更新改造，二是结合本工程结构的特性研究开发新工艺，三是在工程部位上引用新品种。综合有以下几个方面： 1、使用商品混凝土及泵送技术 本工程位于城市中心区，全部使用商品混凝土，更显示其施工优越性。混凝土熟料经过搅拌运输车运到现场，授料给混凝土泵车，泵送到浇筑部位，使混凝土作业机械施工一体化。泵送方式有三种： （1）陆地泵送。泵程较短，主要为引桥跨河部位。 （2）河跨泵送。泵程较长，主要为主桥跨河部位。 （3）顶升泵送。泵送管接通套模，由底部向上顶升充满，这种方式技术较复杂，主要用于主桥钢管混凝梁土。 本桥下部工程主要来自社会商品混凝土约7240m3，上部工程混凝土因技术性能较强，由本企业预拌混凝土供应约3860m3，混凝土总量计 1．11万 m3。金钢桥改建工程仅购买社会商品混凝土一项便节约工程费70．78万元，效益明显，同时减少了城市污染，使用便捷、质量稳定。 2、WDJ齿碗扣型多功能支架在桥梁施工中的应用 本工程中各项施工部位全部使用了WDJ齿碗扣型多功能支架，使现场面貌焕然一新，针对使用部位的工程特性，设计了不组合状态，达到了很好的效果，主要类型有： （1）现浇箱梁支架。具有承载大、空间高、底部线形高低差变化大的特点，同时不允许有较大压缩变形，使用和设计的支架组合状态，达到较好效果，同时使模板支撑系统简化。 （2）现浇箱梁通车孔支架。在满堂红支架留出通车孔时，设计了加强组合碗扣支架，发挥了支架功能。 （3）架设钢管拱用支架。由于其支架空间最高达20m，荷载集中，支撑点最大达25t，其支架的稳定性是关键。设计了连锁、分布式支架组合，解决了稳定问题。 （4）现浇拱肋支架。是底部为弧线的条型支撑面，发挥了支架的竖向组合微调系统，解决这项问题。 （5）轻型脚手支架。桥梁轻型脚手具有独立性（不能依附建筑物），有时同一外脚手还需要反复改型或重设，使用新型支架拆装简捷、施工速度快，本工程脚手类型也具有多样性，主要有墩柱脚手、帽梁脚手、拱架脚手、外装饰脚手、爬梯步道等。 本工程投入WDJ齿碗扣型多功能支架共计504t，使用1460吨次，使用周转频率平均约三次。现仅就上层桥南北引桥箱梁砼脚手架采用WDJ碗扣支架与使用常规钢木支撑脚手比较节约工程费86．54万元。 3、高强及高性能混凝土的技术使用 工程主体部位和主要结构采用高强或高性能混凝土。 （1）高强混凝土。采用C50以上缓凝早强型混凝土的部位有引桥箱形梁、预制横梁、下层桥桥面混凝土。计有3440m3。 （2）高性能混凝土。重要采用了微缩混凝土和补偿收缩混凝土，用于主桥叠合梁面板和上层主桥钢管混凝土拱肋．计有670m3。 （3）特种混凝土。主要采用钢纤维混凝土，用于上层桥桥面及伸缩缝锚固区，计有 240m3。 以上三种混凝土浇筑量为 4350m3。在混凝土配合比数据上采用了多种高效减水剂，科 学配制满足了施工需要，达到设计指标，节约水泥123t，节省工程费4．87万元。 4、运用多种预应力技术，实现新的桥梁结构 本工程所有桥梁上部结构均为预应力体系，同时采取各种预应力新技术、使得工程结构现浇，其类型如下： （1）OVM群锚预应力体系及连接器的使用，实现连续多孔箱形预应力桥梁结构。该技术体现群锚大吨位张拉及通过连接器的使用技术，使长线张拉得以实现，并减少预应力损失。共配置7Φ15.24钢绞线380束，总重70.86t。实现了6孔及7孔连续梁桥。 （2）使用OVM扁锚系统单根张拉，实现桥面板薄层断面建立预应力结构，实施此项技术不仅增强了桥面板本身的技术性能，还使得本工程下层桥与钢箱相叠合的组合结构体系达到完好的匹配。本桥下层桥桥面共配置5Φ15．24钢铰线共48束。 （3）预应力预制构件的推广，为发挥预应力预制构件的特点，本工程在预制上层桥横梁等构件中，充分使用预应力技术。 （4）使用可调节预应力，完成无推力拱桥施工的建造技术。在拱桥建造每个承载阶段及完成后，运用调节技术逐步调节系杆张拉力，以抵抗拱脚的外推力，使桥墩不承受水平力，完成一种经济结构，最后分段完成有粘结力与无粘结力段，这也