汽车发动机的构造与维修(第二版)电子演示文稿润滑系构造与维修.pptVIP

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  • 2015-08-30 发布于湖北
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汽车发动机的构造与维修(第二版)电子演示文稿润滑系构造与维修.ppt

汽车发动机的构造与维修(第二版)电子演示文稿润滑系构造与维修.ppt

汽车发动机构造与维修 * * 第七章 润滑系构造与维修 7.1 概述 一、润滑系统作用 减磨作用 冷却作用 冲洗作用 密封作用 防锈作用 二、润滑方式 1.压力润滑: 用机油泵将一定压力机油通过油道或油管送到各润滑面(主轴承、连杆轴承、气门摇臂等大负荷、高速度的摩擦面)。 2.飞溅润滑: 依靠高速旋转的曲轴连杆大端飞溅起来的油滴或油雾来润滑(负荷小,相对滑动速度较低,暴露在外的摩擦副表面。例如气缸壁、活塞销、配气凸轮表面、挺柱)。 7.1 概述 三、润滑系统的组成和油路 1.组成 油底壳 机油泵 机油滤清器 安全阀 旁通阀 7.1 概述 普通桑塔纳型发动机润滑系统示意图 (以上海SANTANA 1.8升发动机润滑系统为例) 2.油路 机油泵从油底孔吸入机油,如果油压太高或流量过大机油从安全阀流回油底壳,压力和流量正常的机油进入机油滤清器,进入发动机的主油道。 如机油滤清器堵死,油压升高,旁通道打开,机油直接短路进入主油道,通过5条分油道输入到主轴承。 凸轮轴油道的未端是整个压力油路的终端,有最低压力报警开关。 7.1 概述 7.2 润滑系统主要部件结构和功能 一、机油泵 1.功能:润滑油循环的动力源。 2.型式: 齿轮式 点击观看视频 :齿轮式机油泵的拆装.wmv 转子式 3.工作特点: 齿轮泵有一对相互啮合的齿轮,齿轮转动时

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