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汽车涂装喷漆系统基础知识.ppt
汽车涂装喷漆系统基础知识 1 汽车涂料简介1-1汽车涂料的作用作用①:汽车喷涂数层涂料,以保护汽车免遭外部 因素如:阳光、水、污染空气等破坏;作用②:美观;作用③:标识; 1 汽车涂料简介1-2汽车涂料的品牌 1 汽车涂料简介1-3汽车涂料的组成-原厂漆 1 汽车涂料简介1-3汽车涂料的组成-修补漆 1 汽车涂料简介1-4汽车面漆涂料 起泡 特征:起泡是在涂膜表面形成类似球状的隆起;通常隆起的直径在0.5-2.0mm的起泡会聚在一个小的区域,随着时间的增长,隆起会增大。 起因: 湿气存在涂膜底层,而将涂膜顶起。涂膜喷涂在一个没有将油渍或湿气清洁干净的底涂层上。 湿气渗透入涂膜并聚集在污垢的周围。若外部的温度上升,在涂膜下方的湿气就会蒸发,向上的压力就会导致涂膜隆起和起泡。 通常空手或不当的清洁会将手印或擦拭痕迹残留在涂膜面,导致起泡。若底涂层是使用防水性低或附着力差的材质时,起泡将会发生在整个喷涂区域。一般来说,车辆在高温和高湿的状态下喷涂时,较容易发生起泡的现象。 修补方法: 研磨:将旧涂膜磨除到钢板。 喷涂:由底漆作业开始,重新喷涂。 对策: 空手时纸不可触摸被涂物表面;不要使用防水性低和附着力差的涂料;在喷涂前,彻底清洁和除油。 缩皱 特征:涂膜被咬起而在涂膜面形成细纹缩皱的现象。 酸雨斑 特征:在涂膜面形成不均匀的水滴斑的凹陷状。通常发生在车辆所用的水平部位,尤其是容易积水的车身钢板上;却很少发现在倾斜面的部位,例如引擎盖前端。 起因: 正常雨水PH值为5.6,小于此值为酸雨。 修补方法: 小损伤砂纸研磨:用2000号湿磨缺陷表面直到平滑为止。 中损伤抛光:抛光去除缺陷。 大损伤重喷:使用600号以上砂纸研磨后重喷。 对策: 打上一层保护腊可以有效的保护漆面,淋雨应尽快清洗。 鸟屎 特征:这一类的损伤只是由于鸟或昆虫的排泄物与涂膜接触所导致,会在涂膜面上形成漆面隆起,龟裂和剥落的现象,因为排泄物中含有不同的成分。 虽然缺陷大多形成在车辆的水平表面,也会因为风的影响而形成在垂直面上。依照车辆外板的温度或排泄物的成份情形,龟裂的产生约在接触后一个星期的时间。 起因: 排泄物中的有机酸渗透入涂膜导致涂膜隆起。此外,有机酸会使涂膜的分子结构分离,加上温度的变化,紫外线和湿气,最后会导致涂膜龟裂和剥落。涂膜面上的损伤范围和形状将会依照鸟或昆虫的种类或它们的食物而有许多不同变化。 修补方法: 加热:加热涂膜表面以使深入涂膜的湿气和有机酸蒸发出来。 抛光:若有残余的隆起部位,研磨凸起部位并搭配抛光剂来抛光。 喷涂:使用约1500号砂纸磨除缺陷部位,并重新喷涂。 铁粉 特征:这类型的缺陷是在车辆的水平表面显露出小的红色锈斑。摸起来有很粗糙的感觉,且无法用水洗去。当在涂膜面涂抹除锈剂时,锈斑的颜色会改变成为微红紫色。 起因: 若车辆停放在靠近会产生铁粉的铁路或铁工厂旁的地方时,铁粉就可能与车身涂膜接触而附着在涂膜上,并且生锈,进而侵蚀涂膜。 修补方法: 涂抹除锈剂:使用除锈剂,去除涂膜面上的铁粉。除锈剂利用化学反应将铁粉转换成红锈(氧化铁)。然而,它并不能完全去除铁粉。 使用除铁粉粘土:使用除铁粉粘土,去除已经沉入涂膜面生锈的铁粉。 抛光:抛光去除涂面上的轻微刮伤。 飞石损伤 特征:当车辆行驶时,会有一些小石子撞击涂膜而导致涂膜剥落,这种情形经常发生在车辆引擎盖或车顶的前端边缘部位。若小石子弹跳起来也可能损伤到车门槛板,车门下围板或轮弧外板部位,涂膜剥落的部位通常会形成锐利或锯齿状的表面。偶尔,小石子会导致该区域中间部位产生小凹陷的现象。 起因: 车辆行驶时,小石子冲击涂膜面,其结果使涂膜剥落。 修补方法: 研磨:研磨缺陷部位直到表面平顺为止。若有生锈,需将锈完全去除。 喷涂:使用调好颜色的涂料,重新喷涂该部位。 对策: 一个简单的方法,就是在损伤的区域实施局部修补,然后凸出部位磨除并抛光。 褪色或变白 特征:车辆使用很长的时间后,涂膜会有失光的现象。(褪色)浅色漆会转变为微黄色。涂膜表面会变白,粉化且没有光泽。 起因: 这种缺陷的产生是由于
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