120万t／a催化裂化装置沉降器改造施工技术.pdfVIP

维普资讯 2001年4月第2期 石 油 工 程 建 设 高建国’ 曾 强 徐 占定 于承惠 中国石油大麓石化公司 天津炼达集团公司 中国石油大麓石化公司 基建工程部 港烁石油工程公司 基建工程部 摘 要 针对催化裂化装置反应系统内提升管和沉降器的结焦问题，采用美国 UOP公司的 VSS旋风分离器、高效汽提、原料油喷嘴专利技术对沉降器 的内系统 进行技术改造。选用大型吊车进行整体 吊装、安装 减小1安装组对的累计误差， 缩短 7施I周期，保证 j施I质量。改造后的设备运行平稳，轻质油 回收率提高1 两个 百分点。 主题词 催化 裂化 设备 技术改造 1 工程简介 气提挡板，共设 7层。 (3)增加十组蒸汽环管。 大港油 田炼油厂 120万 t／a催化裂化装置 (4)将提升管拆除，安装提升管、Y形提 已于 1996年底建成投产 。该装置投产 以来 升管及 6个优混喷嘴。 由于原料油性质的影响 其反应系统内提升管 和沉降器结焦严重，影响了装置的平稳运行和 2 吊装旅工方案 成品油的回收事。针对该装置结焦问题 采用 沉降器设备规格为 D6400／D3800x26／ 美国UOP公司的VSS旋风分离、高效汽提、 20×28900，安装在标高为32．5m的钢结构框 原料油喷嘴专利技术对沉降器 内系统进行技术 架上 东侧为 57m高的楼梯 间，西侧 为 65m 改造 。 高的第一再生器，南侧为 52m高的第二再生 沉降器将所有的内部构件全部拆除 然后 器，北侧为三旋框架及压缩机厂房与泵房。 按 UOP提供的技术进行改造，其主要工程量 由于施工现场的局限，给设备 吊装造成极 如下： 大困难，为了保证工程质量及施工工期，根据 (1)提升管终端快分系统：选用先进的旋 现场的实际情况及施工场地与工程量，采用加 涡式 (VSS)快分系统，将现有的原 4叶蝶形 大预制深度及多作业面作业，即将原沉降器顶 快分拆除，安装上 VSS快分系统，然后与旋 部球形封头从环焊缝处整体切割、然后吊下的 风分离器入 口连接，同时旋风分离器的入 口需 施工方法。因此现场 吊装施工要求 吊车的工作 进行调整并更换集气室。 半径大于 26m、吊装高度 70m、吊装重量 90t， (2)安装高效汽提段：采用 UOP的高效 主吊车只能立在高温取热炉框架的东侧，且沉 · 高建国．现从事施工技术管理工作，工程师。通讯地址：天津市大港 区 邮编 ：300280 维普资讯 · 34 石 油 工 程 建 设 2001年4月第2期 降器顶部东南侧平台及第二再生器东侧外旋上 一 龟 甲阿焊接一热处理+硬度测试一检验一衬里施工一 安装 部部分平台须切割并吊下。 (3)内环挡板预制 ： 通过 以上情况的分析 比较，选用4100WS