电流体动力等离子发生器优化设计.pdfVIP

高电压新技术 电流体动力等离子发生器优化设计 J．R．Roth2 刘勇1，李清泉1，逢凯1，许光可1， (1．山东大学电气工程学院，济南250061；2．美国田纳西大学等离子体实验室，诺斯维尔) 摘要：电流体动力(EHD)等离子体发生器产生的常压等离子体可以在不存在机械活动部件的条件下把电能 转化为空气的动能，由放电产生的等离子体电风影响等离子体发生器边界气流的特性，在空气动力学气流控 制领域具有巨大的发展前景。目前EHD等离子体发生器的能量转化效率还远不能满足实际应用的要求，等离 子体发生器的性能优化因此成为研究中的核心问题。本文通过实验探讨了等离子发生器几何结构及电源电压 和频率对等离子体发生器工作状态和能量转化效率的影响，指出了等离子发生器低电极宽度对气流速度影响 不大等实验结果。 关键词：电流体动力等离子体发生器能量转化效率优化设计 12．7cmX5cmX lmm的石英介质板，和相对介 1． 引言 电常数￡r=2．1，介质损耗tan5=0．0001， cmXl5．2emX 基于常压等离子体的电流体动力(EHD)大小为15．2 lmm的聚四氟乙 气流控制技术在不存在活动部件的条件下可 烯介质板。实验过程中等离子体发生器低电 以把电能转化为空气的动能u。31，通过加速边 极用厚度为0．1mm的Kapton进行封装并接 界气流的流动实现飞行控制，避免了传统机 地。 械控制设备结构复杂，产生噪声和振动，易 磨损，易故障等缺点，在飞机起降、风力发 电等空气动力学领域具有巨大的发展前景 椭一碰丢葚p低电极 =u：：f n一4】 O 上个世纪90年代以来，基于介质阻挡放 图1EHD等离子发生器结构示意图 电(DBD)的EHD等离子体发生器得到巨大发等离子体发生器电源由高频电源经高频 TDS 展，产生的气流速度越来越高，但目前能量 变压器升压而成，数字示波器Tektronix 转化效率仍然很低临’引，如何选择最佳的等离 3014B记录等离子体发生器电压电流波形并 子体发生器参数，进而提高EHD等离子体发 计算等离子体发生器的消耗功率。等离子体 生器的能量转化效率是EHD气流控制技术研 发生器在封闭环境下产生气流的速度由皮托 究中的重要问题。 空速管测量，除具体说明外，测量点都选择 本文通过一系列实验，探讨了等离子发 在介质板上方lmm，高电极右侧15ram处。等 生器电极宽度、电极水平间距，外加电压的 离子体发生器的放电发光图像由照相机 Nikon 幅值和频率等对等离子发生器放电状态和能 D70俯视拍摄。其中，等离子体发生 量转化效率的影响，并尝试给出了等离子体 器及空速管均由密封罩封闭。 发生器的各种最佳参数。 3．几何参数对等离子体发生器性能的 2．实验装置介绍 影响 实验在静止空气中进行，实验时温度 本实验中高电极宽度Wz保持为3．2ma， 220C，相对湿度45％。图1为实验所使用EHD通过测量不同低电极宽度W2和电极水平间距 等离子体发生器示意图，其中金属铜电极长 d下的等离子体发生器气流速度和能量消耗， L为76m，厚度S为0．065ram，高