现代汽车系统控制技术第十一章.pptVIP

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  • 2015-08-31 发布于重庆
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现代汽车系统控制技术第十一章.ppt

第11章 电 动 汽 车 11.1 概 述 11.1.1 电动汽车结构与原理 1.电动汽车的分类 按使用的电池类型不同,电动汽车可以分为 (1) 燃料电池电动汽车; (2) 镍氢电池电动汽车; (3) 锂离子电池电动汽车; (4) 铅酸蓄电池电动汽车。 2.电动汽车结构与原理 电动汽车由车载电源(电池和充电器等)、驱动电动机及控制器、车体(底盘和车身等)三部分组成。 3.发展电动汽车的优点 开发和使用电动汽车,具有以下优点: (1) 纯电动汽车的最大优点是无排放污染(零排放汽车ZEV)。它本身不排放污染大气的有害气体,即使按所耗电量换算为发电厂的排放,除硫和微粒外,其他污染物也显著减少,由于电厂大多建于远离人口密集的城市,对人类伤害较少,而且电厂是固定不动的,排放集中,且已有相关技术来清除各种有害排放物。 (2) 由于电力可以从多种一次能源获得,如煤、核能、水力等,可解除人们对石油资源日渐枯竭的担心。 (3) 电动汽车还可以充分利用晚间用电低谷时富余的电力充电,使发电设备日夜都能充分利用,大大提高其经济效益。 11.1.2 电动汽车传动系统布置方式 电动汽车的动力传动系统是电动汽车的核心部分,其性能决定着电动汽车运行性能的好坏。目前,电动汽车的动力传动系统具有以下四种布置方式: (1) 第一种与传统汽车传动系统的布置方式一致,带有变速器。这种布置可以提高电动汽车的起

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