第二章汽车的使用性能.docVIP

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  • 2015-08-31 发布于重庆
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第二章汽车的使用性能.doc

第二章 汽车的使用性能 汽车运输、生产率和运输成本是评价评价汽车综合性能的重要指标,生产率很大程度上取决于汽车的动力性能 Ⅱ-1 汽车的基本性能 一、汽车的动力性能指标 汽车运输生产率:汽车在单位时间内能完成的运输量,在一定装载质量—提高平均车速,可提高生产率 从提高平均车速出发,汽车动力性能由以下指标评价: 1)汽车最高车速Vmax(n≦5%):取决于道路交通条件,也取决于制动性能。 2)汽车的加速时间t 用加速度或加速距离:汽车的加速能力 常用起步(V=0)加速时间与起步加速时间来衡量 头档起步 大、中型轿车起步:100km/h 时间10s-17s 轻型轿车:12-25s 轻型货车:0-60km/h 时间 17.5-30s 重型货车:0-50km/h 时间 40-60s 客车:0-70km/h 时间 35-65s 加速性能:迅速提高行驶速度的能力 超车:用最高档或次高档用某一中等车速(到达)某一高档高速距离时间(SAE:美国汽车工程是协会标准) 3)汽车最大爬坡角:nmax=tgθmax (n=H/L=tgθ) 铺设路面n≤30% 即θ=17° (货车、越野车可在未铺设的路面上行驶) 4)发动机最大功率Nemax,最大扭矩Memax(1km﹌1.34马力) Me 牛-米;㎏﹣m 公斤-米 工程制与汽车总质

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