西安地铁工程施工安全监督管理初探.pdfVIP

建设工程安全理论与砬用 西安地铁工程施工安全监督管理初探 何宗文曹振范新明 日女№T*{imt*女目，日女，721000 【摘要】随着地镬I程的开I建*．地铁I程的施I安全问题…起7杜台軎界的高度关＆和 各级领导的高度重视，本i通过对i安地铗I《安±监督管4的事故》析，结合目前蕾理方式 和安垒蕾4模武t提m 7日安地犍18建*过程十的安±t督日标准化警4模盘，H供参寿。 【关■词】事故分析；标准化管4；效果 1城市地铁施工事故概述 近几年来随着全国地铁建设规模逐步增大，地铁施工事故在全国城市时有发生。据网 上初步统计：从2001年至20lO年，我国及周边国家和地区共发生220多起地铁施工事故。 其中西安地铁从2006年至2009年施工地铁1、2号线以来．影响比较大的共有两起火灾一 般事故和一起基坑坍茸5造成2人死亡安全事故(圉1)，其他挖断管线、涌水事故、天然气泄 漏等事故屡屡发生(表1)。在2009年8月2 H基坑坍塌事故以后，经过西安地铁制定严格 的安全管理制度和措施，通过一系列的职责分工和职责转换，实行安全标准化管理模式以 来，各类安全事故和事件得到了有效地控制。 图1 西安地铁一号线洒盒桥站施I现场坍塌事故 西安地铁二程施工安全监督管理初拱 衰1 地铁事故一览襄 ^#≮№* R#≈自＆*#受Ⅻ *#tmNR#≈十＆*％￡m ^女 目《*#№TUI＆∞m#H镕^ ^女 #*％#$*‘#∞m女# №m ＆^n№*#*，§日*4 ％m 自※$**※lm■镕KWⅨm ￡##％ }＆¨^#，}^《镕镕m R÷*m M}№*#*，$}mM{＆目《m镕Ⅲ 2西安地铁1、2号线工程概况 西安地铁1、2号线为东凹、南北方向城市丰十交通脉线．如图2所小。1呼线曲起酉安 市二桥后围寨，沿汉城路一路东行穿越占城墙后，西行跨泸河终至纺织城车站。线路垒长 239 km，设车站19座，拟于2014年年底建成通车。2号线北客站韦曲线路，北起西安 4 火车北站．向南经北关穿越古城墙后，经小寨，终至甫曲站。线路全长26 km，设车站20 座。拟于2011年9』j建成通午。 幽2日寰地铁城市轨道交通规划幽 建设工程安全理论与应用 3 西安地铁工程安全事故发生的原因 如何强化地铁工程安全质量的监督管理，提高施工单位自身对工程安全的监管力度和 工作水平，以及更好地对地铁工程动态的、适时的、符合客观性标准的监督，从而减小安全风 险，是建设单位工作的一个重要内容。通过对西安地铁工程的监督工作、安全巡查以及近年 已发生事故的分析，笔者认为，发生地铁工程安全事故的主要原因有以下几个方面。 (1)少数施工企业现场项目部对安全监管重视不够，没有把安全工作当成重点来抓，对 已发现的问题采取的措施不坚决，特别是没有认真吸取教训和采取措施整改，导致事故一再 发生。 (2)地铁工程规模和影响巨大，行业竞争非常激烈。有少数地铁施工企业甚至把对安 全生产的投入作为竞标的压价空间，导致工程安全生产投入不足及设施不足，留下事故隐 患。部分施工企业只重效益、重进度，不重视安全生产，为了抢进度、赶工期，采用了一些不 利于安全生产的做法。特别是有些施工企业通过违法转包、违法分包或以挂靠的形式把项 目承包给一些根本不具备施工条件或缺乏相应施工资质的队