汽电共生系统排放减量和自愿性碳标准.pdfVIP

汽电共生系统排放减量和自愿性碳标准.pdf

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汽电共生系统排放减量与自愿性碳标准 杨政晁① 台湾大电力研究试验中心 杨正光② 台湾综合研究院 摘 要 电力部门的二氧化碳排放量在各国都占极大比例,京都议定书生效后引发 温室气体减量的议题,因此,从电力部门着手CO。减量,成果将会非常显著。特别是近来 国际科学杂志的报导,国内电厂排放量居全球排名第13,而台电公司之台中电厂则名列 个别电厂排放量之第一位。为尽地球村一份子之力,节约能源以及环境永续发展,发展 汽电共生系统并导入自愿性碳标准(VCS),为有效的减量方法,而且可以将认可的排放 减量于市场交易,为业者创造出另一利基。本文即探讨汽电共生系统推动VCS的可行 性,供国内汽电共生系统业者参考。 关键词 汽电共生系统,自愿性碳标准(VCS),京都议定书,温室气体 一、前言 化石能源的使甩量在工业革命之后不断递增,科技的进步不但促使耗用更多的化石 能源,对于环境造成的污染也日益严重。除了土壤和水资源之外,因使用化石能源而排 放的大量温室气体,使得大气中C0。的浓度不断的升高,造成全球气候的暖化现象。因 此,联合国之地球高峰会于1992年5月举行,通过“联合国气候变化纲要公约(UN FrameworkConventionofClimate 为温室气体”排放做出全球性防制协议,所揭橥之原则包括隔代平衡、预防原则、永续发 but diffei— 展等,而最特别的应当是历来国际公约所不曾有的“共同但差异责任(common entiated 执行,使减缓全球气候改变之速度,让地球能有机会逐渐自然地适应。 以国内而言,化石能源应用于能源产业的使用量占了相当大的比例,故其排二氧化 碳的排放比例就接近62%。依据报载科学界著名的”自然”杂志2007年11月的报导,比 较全球火力发电厂CO。的排放量,总排放量前十名电厂的国家分别为:美国(25.3亿吨)、 ① 杨政晁 财团法人台湾大电力研究试验中心研究企划部工程师 ② 杨正光 财团法人台湾综合研究院顾问 一717— 排名为第十三。同篇文章对于也分别比较个别电厂的排放量,发现全球火力电厂C0:排 放最多的前十名中,台湾有两间电厂名列第一及第六,分别是台中火力电厂(超过0.37 亿吨)及台塑麦寮电厂(o.29亿吨)。当然台湾中南部CO。排放量不仅于此,如麦寮电厂 然会有接踵而来的压力,甚至对经贸产生诸多的影响。 由于汽电共生系统为同步生产电力和供应热源,具有效率高、能源多元化与减少环 境污染等多项优点,其整体的能源效率可以超过85%以上,因此,汽电共生系统具有的价 值利益包括: 1.与单独供应电或热能的系统相比,可以节约能源。因此,可节省成本和降低进口 ’ 的倚赖性 2.减少温室气体如CO:的排放量 ’3.分布式汽电共生系统避免输电损失,估计减少30%的配电成本 4.增加电力系统的弹性并提高电力系统的可靠度 5.使用可替代性的再生能源 6.推动电力市场竞争性和强化竞争力的重要媒介 因为汽电共生系统具有前述的优点,政府于1988年公布“合格汽电共生系统推广办 法”,积极鼓励业者投资设置汽电共生系统,实施迄今,汽电共生已有非常显著的成效。 依据经济部能源局统计至2007年8月为止的数据显示,合格汽电共生系统行业别装置 容量,台湾已登记之合格汽电共生系统共94家,装置容量为738万砥(表1),占全台电力 17.99%。截至2007年7月止,合格汽电共生系统与台电公司签订售电合约者计有64 家,售电尖峰保证容量275万瓦,对我国经济发展和电力的稳定供应有很大的贡献。、 表1 合格汽电共生系统行业别装置容量统计表 编号 ’ ,行业别 家数 总装置容量(瓦)+ 所占比率% 1 食品 9 68,850 O.93 2 化纤 10

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