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石油化工自动化
第49卷 第 5期 石 油 化 工 自 动 化 Vo1.49,No.5
2013年 1O月 AUT0MAT10N IN PETR()_CHEMICALINDUSTRY October,2013
油品储运 自动控制系统设计
周鹏,肖玺
(北京联合燃气技术研究发展中心,北京 100029)
摘要 :介绍了罐区SCADA系统及网络结构、系统功能。通过对油品储罐过程仪表及安全仪表等的选用,概述了液位计、液位
开关、阀门、可燃气体探测器、火焰探测器、感温光纤等的特点及各 自的安装方式。介绍了自动定量装车控制系统 自控设计方
案,并讨论了汽车上装及下装的控制方式及组成仪表的工作原理,重点讨论了贸易计量中体积流量换算成质量流量的方法和防
静电、防溢开关的工作原理。
关键词 :监控与数据采集系统 油品储罐 自动控制 批量控制器 远程测控终端系统 现场通信单元 装车
中图分类号:TP273 文献标志码:B 文章编号:1007—7324(2013)05—0012—04
AutomationControlSystem Design forOilStorageandTransportation
ZhouPeng,XiaoXi
(BUGAS,Beijing,100029,China)
Abstract:Thesupervisorycontrolanddataacquisition (SCADA)system ,networkstructure
andthefunctionfortankfarm areintroduced.Thecharacteristicsandindividualinstallation
techniquesforliquidlevelindicator,liquidlevelswitch,valve,flammablegasdetector,flame
detectorand temperaturesensingopticalfiberaresummarized byselecting theprocessand
safetyinstrumentforoilstorage.Thedesignschemeofautomaticcontrolsystem forautomatic
andquantitativeentrucking controlsystem isintroduced.Theworking principleofcontrol
modeoftopsandbottomsloadingandtherelatedinstrumentarediscussed.Themethodof
convertingvolumeflow tomassflow intrademeasure,theanti—staticandspill—proofswitchare
stressed.
Keywords: supervisory control and data acquisition; oiltank automatic control;batch
controller;RTU ;FCU ;entrucking
成品油作为一种不可或缺的能源,消费量在逐 系统配置如图1所示。
年提高,成品油的储存需要大量的储罐,自动化控 现场的雷达液位计 (包含罐旁指示仪及平均
制水平 目前参差不齐,现场仪表的选用也有很大的 温度计)使用总线通信结构。除了雷达液位计
差别。笔者以上海百联油库为例,将罐区监控与数 (含平均温度计)的液位、罐内温度等信号直接接
据采集 (SCADA)系统、现场过程仪表的选型进行 人中心控制室的现场通信单元 (FcU),罐区内的
论述。 其他仪表信号先进入相应罐区的RTU,再通过
1 SCADA系统配置
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