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10民航华东空管局航空安全信息管理实施办法(R2).pdf
民航华东空管局
航空安全信息管理实施办法(R2)
1 总则
1.1 为规范我局航空安全信息的报告、收集、分析和应用,
实现安全信息共享,构建规范、迅速、可靠的安全信息沟通
渠道,及时掌握空管系统安全工作状况,有效控制和消除空
管安全隐患,根据 《民用航空安全信息管理规定》
(CCAR-396-R2 )、《民航空管系统安全信息管理办法》、《民
航华东地区航空安全信息管理实施办法》、《中国民用航空空
中交通管理规则》(CCAR-93TM-R4 )等规章、标准和规范性
文件,制定本办法。
1.2 本办法适用于我局各单位的航空安全信息、日常运行及统
计信息及其他空管安全信息的管理工作。
1.3 本办法所称航空安全信息是指与民用航空器事故(以下简
称事故)、民用航空器事故征候(以下简称事故征候)、其他不安
全事件相关的信息。
1.3.1 本办法所称事故按《民用航空安全信息管理规定》
(CCAR-396-R2 )第一章第四条相关内容执行。
1.3.2 本办法所称事故征候按《民用航空器事故征候》
(MH/T2001-2013 )的定义和标准执行。
1.3.3 其他不安全事件参照 《民用航空其他不安全事件样
例》、《空管系统非空管责任原因不安全事件信息报告要求》
执行。
1.3.4 以上标准若被修改、代替,以最新版本为准。
1.4 本办法所称安全管理信息,是指安全责任指标完成情况、
各类保障架次统计、安全保障过程中的典型事例、空管安全简报、
运行质量监督检查情况、安全风险通告、安全管理动态等信息。
1.5 我局各单位应当指定专人负责航空安全信息管理工作,配
置航空安全信息管理设备,保证航空安全信息管理所必须的资金
投入,负责航空安全信息管理工作的人员应当具备以下条件:
1.5.1 遵纪守法,恪守职业道德;
1.5.2 具有一定的计算机操作技能,熟悉办公软件的使用,掌
握民航局航空安全信息网和民航局空管局空管安全信息系统的
基本操作;
1.5.3 熟悉空管相关业务或有两年以上的空管从业经验,了解
信息分析的原理、步骤和方法;
1.5.4 通过民航局、民航局空管局航空安全信息主管部门或我
局组织的航空安全信息管理培训,考核合格。
1.6 我局航空安全信息工作实行统一管理、分级负责的原则。
华东空管局负责统一监督管理全局范围航空安全信息管理工作,
各空管分局(站)和上海地区各单位负责本单位范围内航空安全
信息管理工作。各空管分局(站)、上海地区各单位应制定本单
位航空安全信息管理工作程序。
2 航空安全信息的报送
2.1 事故、事故征候信息的报告
(一)运行线:
1、上海地区:
事故、事故征候发生后,事发相关上海地区运行单位应
立即向华东空管局运行管理中心(以下简称运管中心)报告
相关信息。运管中心接到事故、事故征候信息后应立即向民
航局空管局、民航华东地区管理局和华东空管局局值班领导
报告。
事发相关上海地区运行单位应在事发后8 小时内通过空
管安全信息系统将相关文字材料报送至运管中心,并由运管
中心转发局安全管理部。
运管中心应在 12 小时内通过航空安全信息网向上海监
管局填报《民用航空安全信息初始报告表》,并抄送民航华
东地区管理局航安办。
2、各空管分局(站):
事故、事故征候发生后,事发相关空管分局(站)应立
即向事发地监管局和运管中心报告相关信息。运管中心接到
事故、事故征候信息后应立即向民航局空管局和华东空管局
局值班领导报告。
事发相关分局(站)应在事发后8 小时内通过空管安全
信息系统将相关文字材料报送至运管中心,并由运管中心转
发局安全管理部。
相关空管分局(站)应在 12 小时内通过航空安全信息
网向事发地监管局填报《民用航空安全信息初始报告表》,
并抄送民航华东地区管理局航安办。
(二)值班领导线:事故、事故征候发生后,事发相关
单位值班领导应立即向华东空管局局值班领导报告,并由华
东空管局局值班领导向我局主要领导、分管领导报告。
(三)事故、事故征候信息上报应遵照逐级上报原则,必
要时允许越级上报。事发相关单位不能因为信息不全而推迟上报
“民用航空安全信息初始报告表”;在上报“民用航空安全信息
初始报告表”后如果获得新的信息,应当及时补充报告。
2.2 其他不安全事件的报告
(
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