迪那2气田古近系低渗透储集层形成机制分析.pdfVIP

维普资讯 石 油 勘 探 与 开 发 2005年 4月 PETR()IEUM EXPIORATION AND DEVEI()PM ENT Vo1．32 No．2 39 文章编号 ：1000—0747(2005)02—0039—04 迪那 2气 田古近系低渗透储集层 形成机制分析 杨帆 ，孙玉善 ，谭秀成。，张丽娟 ，王月华 (1．中国石油大学(北京)；2．中国石油塔里木油 田勘探开发研 究院；3．西南石油学 院) 摘要 ：塔里木盆地库车坳陷迪那 2气田古近系储集层为低孔低渗和低孔特低渗 的碎屑岩 ，同一相带的储集层物性与粒度 负相关，油气主要产 自于粉砂岩和泥质粉砂岩之 中，储集空 间 以剩余原生粒间孔 、溶蚀粒 间孔 、溶蚀构造缝和构造裂 隙为 主。经综合分析认为，其原因与前陆逆冲推覆构造活动 的阶段性对沉积旋 回性、沉积水体盐度变化及物源 区变化 的控制 密切相关。构造相对活跃期为沉积水体成化期 ，主要发育扇三角洲平原亚相 的辫状河道粗碎屑岩，同生期胶结作用强，而 浅埋藏早成岩阶段碳酸盐和硫酸盐胶结物充填强烈，致使物性进一步变差，并且不利于晚成岩 A 阶段 的溶蚀作用进行。 而构造活动相对平静期 的物源区较远 ，水体盐度低 ，发育的扇三角洲前缘亚相粉砂岩和泥质粉砂岩成分成熟度和结构成 熟度相对高，同生期胶结作用弱，原生孔隙保存较多，浅埋藏早成岩阶段 的胶结作用较弱，晚成岩 A 阶段 的溶蚀作用较强， 因此储集层物性要优于粗碎屑岩。构造破裂作用使迪那 2气 田古近系储集层物性获得改善 。图3照片 5表 2参 8 关键词 ：迪那 2气 田；低孔低渗 ；成 因机制 ；构造 ；古气候 ；胶结；裂缝 ；溶蚀 中图分类号：TEl22．2 文献标识码 ：A 塔里木盆地库车坳陷迪那 2气 田的迪那 201井、 局为北山南盆 ，北高南低的古地形决定了迪那地区 迪那 22井 、迪那 202井均在古近系 中获得商业油气 古流向主要为由北 向南 。现今迪那及以东地 区也有东 流 。迪那 2气 田古近系储集层主要是粉砂岩 、泥质粉 高西低 的地貌特征 ，推测是继承 中、新生代古地形 的结 砂岩和粗粒砂岩及砾岩 ，但主力油层是低孔低渗或低 果 ，迪那以南的牙哈 轮 台地 区也可能存在物源体系 。 孔特低渗的粉砂岩 、泥质粉砂岩_l1]，同一相带 内砂岩粒 古近系沉积期库车坳陷气候干旱炎热 ，北高南低 ， 度与储集层物性负相关 。本文对其形成机制进行初步 地形较陡，北部发育多个扇三角洲扇体。多物源体系 分析 。 决定了沉积相展布 的复杂性 ，自北部物源 区向南部 的 沉积区，依次为扇三角洲平原、扇三角洲前缘 、滨浅湖 1地质背景 亚相 (见图2)，沉积物粒度总体上 由北 向南依次变细 ， 1．1古构造背景及地层、古近系沉积相特征 厚度变化不大。垂 向以粗粒和细粒交互 出现为特征 ， 迪那 2气 田位于塔里木盆地库车坳 陷秋里塔格构 为漏湖 扇三角洲 湖泊一扇三角洲一湖泊一扇三角 造带东部的迪那 东秋构造 区带(见图 1)，钻揭的地层 洲一湖泊 扇三角洲 的相序组合 ，反映了构造升 降导 从上至下有 ：第 四系，新近系库车组 、康村组 、吉迪克 致 的水体振荡性变化。 组，古近系苏维依组 、库姆格列木群 ，白垩系 巴士基奇 克组 、巴西盖组 、舒善河组 ；气层分布在古近系砂岩中。 斜 - 一 一 图 2 迪那地 区古近 系局 三角洲一湖泊 相沉积模