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——复合材料——特种铸造及有色合金 2011年第31卷第4期 TiC／Ti3AlC2复合材料的制备及性能研究 艾桃桃 (陕西理工学院材料科学与工程学院) 摘 要 物的相组成和微观结构，并测量其密度和抗压强度。结果表明，随着合成温度的升高，Ti。AICz含量减小，TiC杂质相含量 增大，层状或板状Ti。AlC。组织减少，大颗粒状TiC显著增多。经1350℃烧结后，合成产物中Ti。AlCz含量相对较高，其 MPa。 密度和抗压强度达4．03g／cm3和111．29 关键词 Ti3AlC2；TiC；制备；性能 中图分类号 TM286；TQl74．75；TB331文献标志码 A文章编号 1001—2249(2011)04一0360—03 DOI：10．3870／tzzz．2011．04．022 Ti。AlC。是一种和Ti。SiC：同型结构的三元碳、氮 观结构的影响，并测量其密度和抗压强度。 系化合物[1’引，属六方晶系，空间群为D：。一P6。／mmc，晶 53 8 格参数口一O．307nm和c=1．857nm。Ti3AlC2 1 试验方法 兼具金属和陶瓷的优异特性，如具有低密度 (4．2 GPa)，良好的导电 g·cm-3)，低硬度(HV为3．5 和导热性能，抗热震，耐摩擦，可以切割加工，高温还具 无水乙醇为分散介质用行星式球磨机湿混2h，室温干 有塑性等，可用于制造高温发动机、新一代电刷和电极， 也适用于化学反应釜用的搅拌器轴承、气氛热处理炉用 MPa， 机将造粒后的混合粉压制成棒状，成型压力为10 的风扇轴承以及特殊机械密封件。由于Ti。AlCz陶瓷 然后将棒装入石墨模具内，用氧化铝粉包埋，再采用 还能够吸收机械震动，并仍可以保持硬度和轻型的特 点，可以用于汽车，飞机发动机部件的制造，以及精密机 300、1350、1 h 度分别取1 400和1450℃，保温保压2 械工具和电子绝缘件的生产。因此，有关Ti。AlCz的研后随炉自然冷却即可。 究逐年增多∞]。 试样取出后，首先打磨掉表面的氧化铝粉，再经过 粗磨、细磨后，用日本理学D／max 根据Ti—Al—C三元相图[41，Ti。AlC：的合成温度范 围窄，易形成TiC：等杂质相。而且，随着温度的升高， Ti。AlC：将分解生成TiQ等∞]。因此，配方设计对合 度。采用WAW一1000微机控制电液伺服万能试验机测 成高纯度Ti。AlC：尤为关键，亦将影响Ti。AlCz的性 量抗压强度，加载速度为5mm／min。 能。通常按照理论Ti、Al和C的摩尔比为3：1：2配 料，很难获得高TisAlCz含量的合成产物。主要是因为 2结果与讨论 Al的高温挥发[6’7]。研究表明，若Ti、A1和C的摩尔比 s 偏离3 1：2的化学计量比，可有效抑制TiC杂质相 2．1 合成温度对相组成和微结构的影响 L 的大量生成哺．9]。PengM等[¨3按照Ti、Al和C的摩图1为在不同合成温度下对应产物的XRD图谱。 尔比为3：1-