海洋平台水平片吊装有限元分析.pdfVIP

石油天然气学报 (江汉石油学院学报) 2010年2月 第32卷 第 1期 JournalofOilandGasTechnology (J．JPI) Feb．2010 Vo1．32 No．1 海洋平台水平片吊装有限元分析 张齐凯 ，李依泽，刘 鹏 ，林延明，石 磊 (海洋石油工程股份有限公司，天津300452) 翟晓鹏 (长江大学石油工程学院，湖北荆州434023) [摘要]采用大型通用有限元计算软件ANSYS对渤海某海洋平台水平片吊装进行了强度和位移计算，提 出了计算过程 中钢丝绳 的模拟、边界条件的处理方法。应用表 明，通过有限元软件进行海洋平 台水平片 吊装 的强度和位移计算 ，为 吊装作业提供 了准确 的数据支持，确保 吊装作业的安全性 。 [关键词]海洋平台；水平片；吊装；有限元 ANSYS [中图分类号]TE951 [文献标识码]A [文章编号]i000—9752(2010)01—0378—03 海洋平台属大型钢结构设施 ，其陆地建造采用分片分块预制然后组装成一个整体。吊装过程作为整 个建造过程中必不可少的环节 ，其强度和变形计算将为平台建造组装提供可靠的安全保障。大型钢结构 物吊装强度和变形的计算方法通常可分为两类 ：一类是基于连续化假定的计算方法 ，一类为基于离散化 假定的计算方法 ，而后者通常指有限单元法计算方法 ，其计算分析需要借助计算机完成 。随着计算机软 硬件的迅速发展 ，各种数据的前后处理计算和数值分析方法也 日趋成熟 ，因此有限元法成为吊装强度和 位移计算的主要方法。 1 吊装过程结构强度和位移有限元计算基本理论 1)根据海洋平台水平片实际节点位置将各杆件离散成独立的梁单元。 2)通过单元分析，建立单元节点位移和节点力之间关系的单元刚度矩阵。 3)对整个水平片的每一个节点通过相邻单元的位移协调关系以及单元节点力和外荷载之间的平衡 关系 ，建立水平片节点位移和节点荷载之间的基本方程式及水平片的总体刚度矩阵。有限元公式一般形 式如下口]：{F}一 [K]{}(其中，{F)是荷载 向量 ．[K]是整体结构的刚度矩阵；{“)是节点位移向量)。 4)通过引入边界条件修正总体刚度矩阵后 ，求解基本方程式得到结构各节点的位移 。 5)最后根据求得的节点位移计算各单元的内力 。 2 工程实例 2．1 工程概况 渤海某平台甲板 23m标高处共有 1 、2 两个水平片吊装。水平片明细表如表 1所示 。 表 1 水平片明细表 [收稿日期]2009—11—23 [作者简介]张齐凯 (1976一)，男，1998年大学毕业，硕士生，助理工程师，现主要从事海洋石油平台设计研究工作。 第 32卷第 1期 张齐凯等：海洋平台水平片吊装有限元分析 2．2 模 型建立 所有的梁 、组合梁的ANSYS模型采用 beam44单元 、板的ANSYS模型采用 shell63单元 。 材料具备以下特性 ：杨氏模量 E一2．06×10“N／m。；泊松 比 一0．3；密度 DENS一7850kg／m。；H 梁屈服强度 Fy一 0．235×10。N／m ；主梁屈服强度 n，一 0．355×10。N／m 。 吊装条件下的安全因数取为 1．05，水平片上所受重力加速度则为 9．8×1．05—10．29m／s。。建立有 限元模型如图 1、2所示。 图 1 1水平片 ANSYS模型 图2 2 水平片 ANSYS模型 2．3 有限元分析中钢丝绳与边界条件的处理 2．3．1 钢丝绳的处理 由于在 ANSYS有限元模型中，无法做到同时正确模拟梁板结构和钢丝绳 (包括 吊点)，因此，可 以将钢丝绳用弹簧或 LINK单元模拟。为了消除钢丝绳变形对甲板变形的影响，可将钢丝绳的刚度取为 无限大 (实际中取为一个大数)。 2．3．2 边界条件的处理 1)钢丝绳顶点全约束 。 2)在甲板的四角需加弹簧约束，防止产生刚体移动或转动。可以通过查看约束点的支反力来检查 是否产生了约束过强造成的结果不真实 。 3)假定 吊装是平稳过程，加速度很小可忽略不计 ，环境风速很小 ，吊装过程中结构处于静平