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微线段齿轮传动效率的计算理论研究—— 陈 奇 赵 韩 黄 康 微线段齿轮传动效率的计算理论研究 陈 奇 赵 韩 黄 康 合肥工业大学，合肥 ，230009 摘要 ：为研究微线段齿轮的传动性能并计算其传动效率，根据渐开线齿轮效率计算方法——摩擦功 理论，推导微线段齿轮传动效率计算公式。同时研究齿轮参数对其传动效率的影响，并给出相 同参数下 微线段齿轮和渐开线齿轮传动效率计算对比结果。结果表明，与渐开线齿轮相比，微线段齿轮具有更高 的传动效率，且计算结果受齿轮参数的影响较小。 关键词：微线段齿轮 ；传动效率计算；摩擦功理论；齿轮参数 中图分类号 ：TH132．4 文章编号：1004--132X(2011)13—1537—03 StudyonCalculationofTransmissionEfficiencyabouttheM icro— segmentGear ChenQi ZhaoHan HuangKang HelseiUn