降低普速铁路TDCS列车占用丢失误报警率方案的研究.pdfVIP

降低普速铁路TDCS列车占用丢失误报警率方案的研究.pdf

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2015 2015年1月 铁道通信信号 January SIGNALLING&COMMUNICATIONV01.5lNo.1 第51卷第1期 RAILWAY 降低普速铁路TDCS列车 占用丢失误报警率方案的研究 张贵勇 摘要:北京铁路局普速铁路实施TDCS列车占用丢失报警功能以来,误报警发生率较高。为减 少误报警,让列车占用丢失报警功能真正发挥作用,在对大量误报警案例分析的基础上,针对目 前频发的误报警场景,提出了本站增加采集邻站相邻区段轨道状态(站间联系条件)、增加区间 信号机显示判定条件和车次追踪功能下放至车站的方案,在降低普速铁路TDCS列车占用丢失误 报警率方面上具有可行性和实用性。 关键词:列车占用丢失;TDCS;误报警 the functionofTDCStrain losthasbeen Abstract:Since alarming occupancybeing implemented,the rateoffalsealarmsremains ordertoreducefalsealarmsandfulfilltheroleoftrainoecu— quitehigh.In function,thisforwardthree trackstatesofthe pancyalarming paperputs proposals.Firstly,the adjacent at contactconditionbetween sections are be stations,which stations,should adjacent gathered.Second- stateof betakenasa conditiontodeterminethe section should necessary alarm.Fi— ly,the railway signal oftheTDCS forthetrainnumber nally,thestation,instead center,isresponsible a tracing.Through numberofcase ofthese isdemonstratedthattherateoffalsealarmscanbeeL large analysis solutions,it reduced. fectively words:Train Alarm Key OccupancyLost;TDCS;False Dol:10.13879/j.issnl000—7458.2015-01.1448l 表1 TDCS列车占用丢失误报警类型统计表 1问题的提出 北京铁路局普速线路实施TDCS列车占用丢失 报警功能以来,误报警问题比较多,为此电务

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