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基于DSP的电动汽车电池管理系统的设计.pdf
汽车电子 《微计算机信息》(嵌入式与 SOC)2009 年第25 卷第2-2 期
文章编号:1008-0570(2009)02-2-0238-02
基于DSP 的电动汽车电池管理系统的设计
Study on Battery Management System for Electric Vehicle
（北京交通大学）张 巍 王 艳 殷天明 赵 佳
ZHANG Wei WANG Yan YIN Tian-ming ZHAO Jia
摘要 根据动力电池组在电动汽车上的使用特点和要求 本文提出了分散数据采集 集中数据处理的电池管理系统 整
: , 、 (BMS)
体设计方案 介绍了电池电压采集电路的设计 及系统软件设计。
; ,
关键词 电动汽车 电池管理系统 电压采集电路
: DSP; ; ;
中图分类号: TP273 文献标识码: A
Abstract: According to the application request of traction battery packs used in electric transmission vehicle, a new kind of BMS —
Distributing sample and Concentrated manage is offered. Voltage of battery sampling circuits and design of system software are intro-
duced.
Key words: DSP; Electrical Vehicle; Battery Management System; Voltage Sample Circuit
技
引言 行采集，有效的避免了电磁干扰的影响。又由于多个电池串联，
术 电池是电动汽车的动力源，在电动汽车中占有重要的地 所以采集一个电流也就得道了所有单体电池的电流。这些采集
位。如何有效管理和监控电池一直是电动汽车的关键技术之 的数据都进入BMS 中心控制器进行数据的处理、计算、分析。
创 一，因此电动汽车的电池管理系统是电动汽车必不可少的重要 根据这些结果对电池进行监控，并借助CAN 总线实现与整车
组成部分。 CAN 网络的数据通讯。
新 在电池管理系统中，电池电压的精确测量是管理系统中急
待突破的技术关键。在电池的充、放电过程中，电池的端电压变
化只有数十毫伏，因此电池电压检测需要很高的精度，否则就
无法正确判断电池的工作状态。而且电池在线充、放电时电压
会产生波动，汽车内温度变化及电磁干扰对电压检测也会产生
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