上海轨道交通11号线南段地铁隧道中隔墙施工技术.pdfVIP

　　 上海轨道交通１１ 号线南段地铁隧道中隔墙施工技术 周均立 （上海城建市政工程（集团）有限公司，上海　２０００６５） 摘要：上海轨道交通１１ 号线南段工程在国内首次采用 １１５８ ｍ泥水平衡盾构施工，并运用钢筋混凝土墙板结构分隔单圆空间，形  成单管双线地铁隧道。结合施工进度要求和现场环境条件，首创特制机械拼装预制中隔墙技术，可大幅度提高施工效率和工程质 量。文章就中隔墙施工关键技术（如预制件吊装施工技术、预制中隔墙安装临时支撑技术、预制件顶部传力杆安装技术）进行阐述。 关键词：上海轨道交通１１ 号线；单管双线隧道；地铁隧道；中隔墙；预制件；吊装 ＤＯＩ：１０．３９７３／ｊ．ｉｓｓｎ．１６７２－７４１Ｘ．２０１５．０４．０１６ 中图分类号：Ｕ４５９．３　　　　　文献标志码：Ｂ　　　　　文章编号：１６７２－７４１Ｘ（２０１５）０４－０３７３ －０４ Ｔｅｃｈｎｏｌｏｇｉｅｓ ｆｏｒ Ａｓｓｅｍｂｌｙ ｏｆＳｅｐａｒａｔｉｏｎ Ｗａｌｌ ｏｆａ Ｍｅｔｒｏ Ｔｕｎｎｅｌ ｏｎ Ｓｏｕｔｈ Ｓｅｃｔｉｏｎ ｏｆＮｏ．１１ Ｌｉｎｅ ｏｆＳｈａｎｇｈａｉ Ｒａｉｌ Ｔｒａｎｓｉｔ Ｗｏｒｋｓ ＺＨＯＵ Ｊｕｎｌｉ （Ｓｈａｎｇｈａｉ Ｕｒｂａｎ Ｃｏｎｓｔｒｕｃｔｉｏｎ Ｍｕｎｉｃｉｐａｌ Ｅｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ （Ｇｒｏｕｐ）Ｃｏ．，Ｌｔｄ．，Ｓｈａｎｇｈａｉ２０００６５，Ｃｈｉｎａ） Ａｂｓｔｒａｃｔ：Ｔｈｅ ｓｏｕｔｈ ｓｅｃｔｉｏｎ ｏｆＮｏ．１１ Ｌｉｎｅ ｏｆＳｈａｎｇｈａｉ ｒａｉｌ ｔｒａｎｓｉｔｗｏｒｋｓｉｓ ａ ｓｉｎｇｌｅｔｕｂｅ ｄｏｕｂｌｅｔｒａｃｋ ｔｕｎｎｅｌ ｂｏｒｅｄ ｂｙ １１．５８ ｍ ｓｌｕｒｒｙ ｓｈｉｅｌｄ．Ｐｒｅｆａｂｒｉｃａｔｅｄ ｃｏｎｃｒｅｔｅ ｓｅｐａｒａｔｉｏｎ ｗａｌｌ ｉｓ ａｓｓｅｍｂｌｅｄ ｗｉｔｈｉｎ ｔｈｅ Ｍｅｔｒｏ ｔｕｎｎｅｌ．Ｔｏ ｔｈｉｓ ｅｎｄ，ａ ｓｅｐａｒａｔｉｏｎ ｗａｌｌ ａｓｓｅｍｂｌｉｎｇ ｍａｃｈｉｎｅ ｉｓ ｄｅｖｅｌｏｐｅｄ ｏｎ ｂａｓｉｓ ｏｆｔｈｅ ｃｏｎｓｔｒｕｃｔｉｏｎ ｓｃｈｅｄｕｌｅ ａｎｄ ｔｈｅ ｗｏｒｋｉｎｇ ｅｎｖｉｒｏｎｍｅｎｔ，ｓｏ ａｓ ｔｏ ｉｍｐｒｏｖｅ ｔｈｅ ａｓｓｅｍｂｌｙ ｅｆｆｉｃｉｅｎｃｙ ａｎｄ ｔｈｅ ａｓｓｅｍｂｌｙ ｑｕａｌｉｔｙ．Ｉｎ ｔｈｅ ｐａｐｅｒ，ｔｈｅ ｋｅｙ ｔｅｃｈｎｏｌｏｇｉｅｓ ｆｏｒ ｔｈｅ ａｓｓｅｍｂｌｙ ｏｆ ｔｈｅ ｓｅｐａｒａｔｉｏｎｗａｌｌ，ｉｎｃｌｕｄｉｎｇｔｈｅ ｐｒｅｆａｂｒｉｃａｔｅｄ ｃｏｍｐｏｎｅｎｔｈｏｉｓｔｉｎｇａｎｄ ａｓｓｅｍｂｌｉｎｇｔｅｃｈｎｏｌｏｇｙ，ｔｈｅｔｅｍｐｏｒａｒｙ ｓｕｐｐｏｒｔｉｎｇ ｔｅｃｈｎｏｌｏｇｙ ａｎｄ ｔｈｅ ｄｏｗｅｌ ｓｔｅｅｌ ｉｎｓｔａｌｌａｔｉｏｎ ｔｅｃｈｎｏｌｏｇｙ，ａｒｅ ｐｒｅｓｅｎｔｅｄ． Ｋｅｙ ｗｏｒｄｓ：Ｎｏ．１１ Ｌｉｎｅ ｏｆ Ｓｈａｎｇｈａｉ Ｒａｉｌ Ｔｒａｎｓｉｔ Ｗｏｒｋ；ｓｉｎｇｌｅｔｕｂｅ ｔｕｎｎｅｌ ｃｏｎｔａｉｎｉｎｇ ｄｏｕｂｌｅ ｔｒａｃｋｓ；Ｍｅｔｒｏ ｔｕｎｎｅｌ； ｓｅｐａｒａｔｉｏｎ ｗａｌｌ；ｐｒｅｆａｂｒｉｃａｔｅｄ ｃｏｍｐｏｎｅｎｔ；ｈｏｉｓｔｉｎｇ ０　引言 与荷兰和西班牙的２ 例隧道工程不同的是，采用 近年来，大直径隧道施工技术日趋成熟。由于其 １１５８ ｍ泥水平衡盾构施工，中隔墙采用预制结合现 具有节约地下空间及施工工期短等优势，国外采用大 浇的方式施工。 直径盾构施工的单管双线隧道已经得到了一定的发 国内方面，针对大直径隧道中隔墙施工方面的研 展，并且已有少量工程实例。如：荷兰绿色心脏高速 究也有一些：文献［３］依托武广客运专线针对其上软 ［１］ 下硬的复合地层且断面大等特点，提出台阶法 ＋中隔 铁路隧道 ，采用 １４８７