特大桥更换温调器施工方案探讨.pdfVIP

第21卷第2期 铁道运营技术 V01．21No．2 2015年4月 2015 RailwayoperationTechn0109y April 10．13572，j．chki．tdyy．2015．02．003 特大桥更换温调器施工方案探讨 靳刘刚 (济南铁路局工务机械段，工程师，山东 济南250022) 摘要：以孙口黄河大桥温调器换铺施工为例，对换铺施工中主要工序及控制要点进行研究，介绍了温调器 的精调和砼枕锚固，温调器的装车、运输、存放，长轨条和温调器的换铺等一套完整的施工方法， 经现场施工检验，效果良好，可为相关工程施工提供参考。 关键词：温调器；无缝线路；换铺 中图分类号：u215．12文献标识码：B 文章编号：1006—8686(2015)0007—03 更换温调器施工，即要在有限的封锁时间内完 本次施工地段线路为国家I级铁路，主要行驶 A 成从温调器及两端联接短轨的卸车、温调器换铺、形 ss。型电力机车。区间内信号系统为zPw一2000 成无缝线路及旧料回收等一系列施工，其工序多，作 四显示自动闭塞系统。孙口黄河特大桥正桥钢梁为 业面长，安全、质量要求高，需要有先进科学的施工 直线平坡，其它部分均为直线，最大线路坡度 4．5‰。钢轨：本段换轨地段线路既有为60 工艺和严谨的施工组织才能实现。 kg，mu 7lMn跨区间无缝线路，正桥钢桁梁护轨为60 孙口黄河特大桥温调器换铺施工，由于采用了 kg，m 先进科学的施工和组织管理技术，统筹策划，合理安 钢轨，护轨与基本轨头部间净距除单向调节器范围 排，分阶段平行作业。施工现场实施动态管理和严 外均为220mm；60kg，m与50kg／m护轨采用异型接 m钢 密监控，在确保营业线行车安全的前提下，不断地改 头连接。钢轨伸缩调节器：上行线4联4—108 进、提高和完善施工组织，逐步形成了一整套科学的 桁梁上共铺设4组12．5m木枕单向钢轨伸缩调节 m混 换铺施工工艺，安全、正点、优质、高效、经济合理地 器；正桥九龙方钢梁外混凝土梁上铺设l组22 完成换铺任务。 凝土枕双向钢轨伸缩调节器。设计锁定轨温范围： 该段无缝线路设计锁定轨温范围根据《孙口黄河特 1 工程概况 大桥无缝线路设计》(2002年)检算结果确定为(27± 5)℃。 488+950．50～k494+ 京九线上行(梁山一台前)k 2 044．86，正桥连续钢桁梁上设计换铺5组木枕