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第六期（总第006期） 江苏东航食品有限公司 质控部 编 2011年12月05日-12月11日 ———————☆—————内—部—参—考—————☆———————— ?国内热点 ?专家曝国外航企买地沟油不用于航空 或加工后返销国内（摘自济南时报2011-12-05） 荷兰一家航空公司打算从青岛福瑞斯生物能源科技开发有限公司进口地沟油，并用于航空燃料。国内的地沟油和国外废弃油脂并不一样，济南多位业内人士均认为，由于成本高、转化技术难度大且存在风险，国产地沟油用于航油不太现实。 荷兰航空公司近日委派商务代表赴青岛福瑞斯生物能源科技开发有限公司，并从该企业带走了20吨地沟油回去试飞，一旦实验成功，将每年从中国采购12万吨地沟油。 山东省科学院能源研究所副所长张晓东均表示，由于杂质多、油脂的凝固点比较高，而航空煤油要求凝固点至少要达到零下40℃，所以国产地沟油是不适合用于航空的。张晓东表示，仅把国内的地沟油加工成生物柴油每吨就需要2000余元，而把生物柴油转化成航油的技术难度更大，成本更高。“而国外的废弃油脂直接转化成航油难度和成本都要小得多”。“我们知道由于油质不理想，合作不会成功，所以都拒绝了。”很多代表都只是拿着国外企业的委托书来交涉，且均称为了达到减排指标，但当他们提出想去国外企业现场考察时均被拒绝了。“我们怀疑他们的目的根本不是用于航空，万一他们把地沟油拿回去加工后再返销回国内就麻烦了。” “仅从理论上讲是可行的。”张晓东表示，国产地沟油经过去杂质和酸化处理后，剩下的80%的油脂再加入成比例的甲醇或乙醇就制成生物柴油，这一步的成本大约是每吨2000元左右。但生物柴油如果直接用于汽车燃料对发动机的磨损很大。“若使用地沟油炼成的生物柴油，汽车还需要改装发动机。”不仅如此，改好的发动机也只能使用极少部分的生物柴油，按照国家相关标准，必须是95%的石化油配上5%的生物油，地沟油的使用比例实在有限。 ?卫生部：食品安全事故流行病学调查实行调查员制（摘自新华网2011-12-05） 为规范食品安全事故流行病学调查工作，卫生部2日印发了《食品安全事故流行病学调查工作规范》。规范指出，事故流行病学调查实行调查员制度，各级调查机构应当根据工作需要配备事故流行病学调查员，调查员应当由具有1年以上流行病学调查工作经验的卫生相关专业人员担任，经专业培训考核合格后，由同级卫生行政部门聘任。 规范指出，事故流行病学调查的任务是利用流行病学方法调查事故有关因素，提出预防和控制事故的建议。事故流行病学调查包括人群流行病学调查、危害因素调查和实验室检验，具体调查技术应当遵循流行病学调查相关技术指南。 规范要求，事故流行病学调查由调查机构成立的事故流行病学调查组具体实施。调查组应当由3名以上调查员组成，并指定1名负责人。调查员根据流行病学调查工作的需要，有权进入医疗机构、事故发生现场、食品生产经营场所等相关场所，根据调查需要和相关规范采集标本和样品，了解有关情况和监管部门意见，有关事故发生单位、监管部门及相关机构应当为调查提供便利并如实提供有关情况。调查员与所调查事故有利害关系的，应当回避。 规范要求，承担事故标本和样品检验工作的技术机构应当按照相关检验工作规范的规定，及时完成检验，出具检验报告，对检验结果负责。调查组根据健康危害控制需要，应当向同级卫生行政部门提出卫生处理或向公众发出警示信息的建议。未经同级卫生行政部门同意，任何人不得擅自发布事故流行病学调查信息。 规范指出，事故流行病学调查涉及传染性疾病的，调查机构应当同时按照《中华人民共和国传染病防治法》的有关规定采取相应措施。规范自2012年1月1日起施行。 ?甘肃明年建成食品电子档案 快速锁定“问题食品”（摘自兰州晨报2011-12-05） 从明年起，甘肃省将全面施行食品购销电子“一票通”系统，通过这套系统，便可对全省所有在售食品进行全程追踪，一旦发现问题，甚至可在几分钟之内锁定正在销售问题食品的商场柜台，可在全省构筑起一个精确的安全网络。 一部类似于传真机的TD终端电话，一柄超市里用来计价的扫描枪，就成了普通食品经营户所需的基本装备。根据规定，凡是购置或销售食品，都要提供每批次货物的食品检验报告、食品流通许可证以及商家的营业执照等证照复印件，此前这套手续不仅繁琐，还容易被不法分子篡改信息，出现“假账”。而现在有了这个系统，无论是厂家，还是批发商，只需一次性录入每批食品的相关信息，便可链接到工商部门在全省设置的共享平台，实现信息全省监控。而每次出货，商家也不用再费时费力地去复印证件，只需为顾客提供一张类似于发票的打印凭证，所有信息就囊括其中。通过电子“一票通”系统，就是要在全省建成“食品安全监管平台”，构筑起一个覆盖陇