绿化梦——新中国首任林垦部长开始.pdfVIP

_12 … 二……．……～ 绿化梦 从新中国 首任林垦部长开始 移 《开国林垦部长》 李青松著 梁希生平 发展做出了重要贡献。 形成 “悬河”。 1950年9月初 ，梁希率领一行 梁希 (1883--1958)，共和国 小陇山考察记 6Jk．的考察组离开北京到西安 。那 首任林垦部长，杰出林学家、教育 (1950一 l953) 时候，解放战争刚刚结束，交通条 家和社会活动家。 件很差 ，火车上既无软卧也无硬 1883年12月28日，梁希生于 1950年夏，林垦部两次收到西 卧。梁希及随员们乘的是一节战时 浙江湖州 (原吴兴县 )。字叔五， 北军政委员会农林部的公函。公函 用的救护车厢。车一到西安，梁希 亦作叔伍 、索五 ，笔名凡僧 、一 称 ，西北拟开发小陇山森林 ，以供 就投入了紧张的工作。白天，听取 丁、阿五等。1905年考入浙江武备 应修建天宝铁路的枕木。当时西北 了西北军政委员会农林部同志关于 学堂，1906年被选派 日本留学 ，先 军政委员会主席是彭德怀，农林部 黄河主要支流渭、泾、洛诸河流域 学El语，后学习军事 (海军 )。在 长是蔡子伟。 的林业情况，以及拟在小陇山林区 Et期间，受陈其美影响，加人孙中 看完这封公函，梁希的眉头紧 修建轻便铁路、采伐森林的计划。 山先生创办的中国同盟会。1912年 锁。小陇山位于陕甘交界，北边一 晚上，在灯下埋头于一大堆地图及 回国参加辛亥革命。1913年至1916 线沿着渭河，以天水和宝鸡两点为 资料中，直到东方微明，才稍事休 年于 日本东京帝国大学农学部林科 界点，东边沿川陕公路从宝鸡到徽 息。天一亮，便直奔渭河。 学习。回国后 曾短期在奉天 (今辽 县一段，西北沿川甘公路从天水到 离开渭水 ，梁希即赴小陇 山 宁)安东 (今丹东)鸭绿江采木公 徽县一段。 考察。从宝鸡到胡店，这一段路乘 司任技师，后从事林学教育工作30 梁希在地图前久久伫立。小陇 的是天宝铁路的一节货车，随行人 余年。先后在国立北京农业专 门学 山林区地形险峻，北面尤甚 ，稠密 员在装粮食的麻袋上为梁希铺上被 校、浙江大学农学院和中央大学森 的溪流多数向北流入渭河，近则相 褥 ，权充卧铺。车厢停在宝鸡编组 林系任教。曾任中华农学会理事长 距15公里，远则相距2O公里，水流 站 ，有关人员与铁路方面取得联 等职。学识渊博，造诣精深，首创 湍急。而渭河一直奔腾向东投入黄 系，当晚车厢挂在一列工程车后面 中国林产制造化学学科 ，是我国近 河怀抱。黄河为什么是黄的?因为 带走。次 日，梁希一觉醒来，以为 代林学的开拓者和一代师表。 黄河中游的水土流失严重。 车早到了胡店，待仔细一看，车厢 新 中国建立后，梁希被任命 黄河无小事。黄河从周代到新 在原地根本未动。原来铁路方面忘 为首任林垦部长，历时9年。20世 中国成立初 已流淌了2400余年，有 了挂走车厢 ，而大家 由于连 日奔 纪5O年代初，被选为中国科普