基于FLUENT的管道内壁表面状态对流体摩擦阻力的影响研究.pdfVIP

2014年5月 润滑与密封 V01．39 第39卷第5期 LUBRICATl0NENGINEERING No．5 DOI：10．3969／j．issn．0254—0150．2014．05．005 付宜风1 雷成旺h2张璇1 白秀琴1’3 袁成清1’3 (1．武汉理工大学能源与动力工程学院可靠性工程研究所湖北武汉430063； 2．澳大利亚悉尼大学土木工程学院澳大利亚悉尼NSW2006； 3．武汉理工大学船舶动力工程技术交通行业重点实验室湖北武汉430063) 摘要：油气长输管道在运行过程中受腐蚀、结垢的影响，管道内壁表面状态会发生显著的变化，进而会引起管道 内流场和沿程流体摩擦阻力的变化，目前在这方面的研究比较欠缺。基于计算流体动力学软件FLUENT，数值模拟在腐 蚀、结垢条件下管道内壁表面状态发生改变后，管道流体摩擦阻力的变化情况。结果表明：管道结垢后在内壁形成凸 起，流通面积减小，沿程摩擦阻力系数变小，单位长度压降和总的能量损失增大；管道腐蚀后在内壁形成凹坑，沿程 摩擦阻力系数和单位长度压降均减小，说明形成腐蚀坑后不规则表面可能具有一定的减阻效果，研究可为基于表面纹 理的管道减阻提供一定的参考依据。 关键词：FLUENT；摩擦阻力；腐蚀；结垢 中图分类号：TE973文献标识码：A文章编号：0254—0150(2014)5—023—5 Effectsof InnerSurfaceFeaturesonFluid Pipeline ResistanceFLUENT Using Analysis Fu Lei XuanlBai Yuan Yifen91Chengwan91，2Zhang Xiuqinl，3 Chengqin91，3 of andPower of Hubei (1．SchoolEnergy Engineering，WuhanUniversityTechnology，Wuhan 2．SchoolofCivil of Engineering，TheUniversitySydney，SydneyNSW2006，Australia； ofMarinePower of of Laboratory 3．Key EngineeringTechnology(MinistiTTransport)，WuhanUniversity Hubei 430063，China) Technology，Wuhan internalsurfaceI)eaturesofthe its will theinfluenceofcor— Abstract：The long—pipelineduringrunningprocesschangesignificantlyby rosionand thusitsflowfieldwill toresultinthe ofthefluidfrictionalresistance fouling，and