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基于MCFT理论的钢筋混凝土桥墩抗剪.pdf

第33卷 第5期 201 3年10月 中 外公路 157 文章编号:1671--2579(2013)05一0157一04 基于MCFT理论的钢筋混凝土桥墩抗剪 曹继锋。’王继福 (大连名成广隆建设集团有限公司,辽宁大连 116000) 摘要:基于收集到的44个实心钢筋混凝土桥墩和29个空心钢筋混凝土桥墩试件的拟 静力试验结果,对修正压力场理论(MCFT)计算钢筋混凝土桥墩抗剪强度的可靠性进行了评 价。结果发现,MCFT对发生弯剪破坏的实心与空心桥墩试件的抗剪强度均进行了较为准 确的预测,试验结果与MCFT计算值的比值平均为1.07和1.01,且标准差和变异系数值也 较小。对剪切破坏试件,总体来看,MCFT理论计算的抗剪强度低于试验结果,但仍可用于 B02--01— 桥墩试件的抗剪设计。且MCFT理论对桥墩抗剪强度的计算精度远大于JTG/T 2008《公路桥梁抗震设计细则》。 关键词:钢筋混凝土桥墩;抗剪强度;修正的压力场理论;拟静力试验 1994年美国Northridge地震中,大量钢筋混凝土土受压和受拉的本构方程,在考虑开裂混凝土中拉应 桥墩发生剪切破坏并引起桥梁结构倒塌,由此引发了 力的基础上,假定混凝土的主应力和主应变同向,并忽 人们对桥墩抗剪问题的重视。此后,广大科研工作者 略钢筋与混凝土之间的滑移,以5个平衡方程和5个 基于大量试验研究和理论分析结果,提出了众多的桥 变形协调方程为基础,并根据钢筋的应力一应变关系 墩抗剪分析模型,并在国内外主要的桥梁抗震设计规 和受压、受拉开裂混凝土的应力一应变关系,提出了钢 范中对桥墩的抗剪设计提出了具体要求,用于保证桥 筋混凝土截面抗剪分析的修正压力场(MCFT)理论, 墩在强震下的抗剪能力。但值得关注的是,由于钢筋 混凝土结构抗剪机理较为复杂,各种分析模型和规范 程描述。 公式对桥墩抗剪强度的计算精度仍不能满足结构设 计、分析的需要。近几十年来,在加拿大多伦多大学发 千上 展起来的修正压力场理论(MCFT)在钢筋混凝土结构 的抗剪分析中获得了长足进步,并在加拿大规范《混凝 土结构设计》(CSA A23.3—94)和美国《荷载与抗力 系数桥梁设计规范》(AASHTO LRFD)中获得了应 用。Bentz等的研究亦表明,MCFT对钢筋混凝土板 的抗剪强度可进行较为准确的预测。为评价MCFT 计算钢筋混凝土桥墩的抗剪能力,该文结合国内外完 l: 五 成的44个实心钢筋混凝土桥墩和29个空心钢筋混凝 R 穴 土桥墩拟静力试验结果,对MCFT理论计算桥墩抗剪 氇 馏 承载力的可靠性进行了评价,以期进一步推动这一理 论在中国的应用。 应变 应变 图1 MCFT理论基本公式 1 MCFT理论介绍 (1)平衡条件 平均应力: 1986年加拿大多伦多大学的Vecchio和Collins

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