GPS定位技术在桥梁施工测量中的应用.pdfVIP

维普资讯 第33卷 第 29期 山 西 建 筑 V01．33No．29 2007年 10月 SHANXI ARCHITE( URE Oct．2007 ·359 · · 测 量 · 文章编号：1009—6825(2007)29—0359—02 GPS定位技术在桥梁施工测量 中的应用 肖祥 明 摘 要：介绍了GPS全球定位系统的组成，分析了GPS的定位原理，结合具体工程实例，探讨了GPS定位系统在桥梁施 工中的应用，得出了该方法使用方便且测量精度高的结论，从而推广GPS定位技术的应用。 关键词：GPS定位技术，静态定位，动态定位，桥梁 中图分类号：TUI98 文献标识码 ：A GPs(G1ObalPositioningSystem)即全球定位系统，是由美国国 又称 RTK技术，其定位精度可达厘米级。 防部研制的借助于分布在空中的多个 GPS卫星确定地面点位置 3 GPS定位系统在桥梁施工中的应用 的一种新型定位系统。GPS定位技术建立控制网与常规方法相 3．1 控制测量 比，具有自动化程度高、全天候、高精度、定位速度快、布点灵活和 由于桥梁 自身的特点，桥梁施工控制网边长一般较长 ，特别 操作方便等特点。 是跨越大江大河的特大型桥梁，更具有跨度大的特点，这就给传 1 GP】s的组成 统的测量方法增加了一定难度。随着跨海大桥的出现 ，GPS更体 GPS整个系统 由三部分组成 ，即空间部分、地面控制部分和 现了其无可替代的优越性，所以应用GPS方法比应用传统方法进 用户部分。 行测量更具优势。 GPS的空间部分由24颗 GPS工作卫星组成，卫星均匀分布 采用 GPS的静态定位法进行桥梁控制网的测量 ，因其不受外 在6个倾角为55。的轨道上绕地球运行 。地球上任何地点、任何 界环境干扰，所以可大大缩短外业观测时间，提高工作效率。由 时刻至少都能观测到4颗卫星。 于静态定位法观测精度可达毫米级，测量成果的可靠性好，其精 GPS的地面控制部分由5个监测站、1个主控站和3个注入 度完全能满足桥梁施工的需要。对此，在芜湖长江大桥的控制网 站组成。 复测中已有了成功的经验。 GPS的用户部分由GPS接收机、数据处理软件及相应的用户 芜湖长江大桥是～座公铁两用钢桁双塔斜拉桥 ，主跨312m， 设备如计算机、气象仪器等组成，它的作用是接收GPS卫星所发 边跨 180m，两主塔墩承台以上总高分别为 111．4m和92m。正 出的信号，利用这些信号进行导航定位等工作。通常生活当中所 桥主网由桥轴线控制桩 DQ7，DQ8和轴线两边对称隔江布设的 说的GPS是指它的用户部分。 DQI7，DQI6，DQ18，DQI9六个点组成。复测采用 Wild200GPS 2 GPS定位原理 接收机进行观测 ，由于wild200GPS接收机的标称精度为5n1l11+ 2．1 测距码伪距单点定位 1ppm，考虑到主网边长在 2km～3km，故取标称精度为 = 用测距码来测定从接收机至卫星间的伪距 P，可以表示为某 7mill，则任一条边在两个时段观测成果之差小于2√2。网中若 时刻接收机的坐标、卫星坐标、钟差及各种延迟的函数。 干独立观测边组成的闭合环 (即