泰州大桥11月25日正式开通.pdfVIP

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泰州大桥11月25日正式开通.pdf

此总体布置方案中,要求将南滨河路至西新线的 荐采用此方案。 匝道设于地面;一期工程先实施西新线至南山路的主 3 结束语 线和西新线至西固西路的一对匝道,二期再实施南山 路一南滨河路之间的一对定向匝道;辅道与铁路兰新 根据专家评审意见,本立交推荐采用该总体设计 线、铁路环行线相交应采用地道下穿铁路,与铁路联 方案,但南山路至南滨河路的一对匝道因近期交通量 络线相交可考虑保留平交。 不大,为降低近期投资,建议一期工程将该匝道预留, 2.3.2 立交局部方案 二期工程再实施 。因此一期工程主要包括西新线至 根据专家评审意见 ,本次初步设计对辅道与铁 南山路的主线、西新线至西固西路的一对匝道及地面 路联络线相交采用 了 “辅道与铁路平交”的方案 辅道系统。南滨河路在铁路联络线平交道 口以东基 设计 。 本维持现状 。 因铁路联络线使用频率不高,地面辅道的交通 量也较小 1【。。],为降低工程规模和投资,考虑辅道 [参考文献] 与铁路联络线维持平交 ,并充分利用现状已有的铁 [1] 胡 程,邹志云,蒋忠海.大城市中心城区立交设计的思考[J]. 路平交道 口的基础上,进行适当拓宽,如图4所示。 中外公路,2007(4):21-25. [2] 汪 浩.城市交通立交设计思路探讨[J].工程与建设,2Oll,25 (6):781—782,785. [3] 王 琛.城市道路立交方案设计[J].公路工程,2Oll(2):14 — 16. [4] 孙家驷.道路立交规划与设计 [M].北京 :人 民交通 出版 社 ,2009. [5] 杨智生.互通立交设计有关问题的思考[J].公路,2005(12):80 — 85. [6] 席红岩.互通立交设计 中应重视的问题[J].工程与建设 ,2009, 23(2):214—216. [7] 周 鑫.公路立体交叉技术指标合理应用研究I-D].上海:同济 大学,2008. [8] 杨少伟.道路立体交叉规划与设计[M].北京 :人民交通出版 图4 地 面平 交方粟 平面图 社 ,2004. 方案采用平交,转向交通对南滨河路至西新线的 [9] JTGD20--2006,公路路线设计规范Is]. -[10] 江加兵.浅谈立交设计中的交通量的预测和确定 [J].交通信息 地面匝道的干扰大,交叉 口需设置信号灯,辅道与铁 与安全,2009(S1):12—15. 路联络线的

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