基于软件共振解调分析的滚动轴承故障诊断.pdfVIP

2004年第10期 煤 矿 机 械 ·129· 睇故障诊断钮 文章编号：1003．0794(2004)10．0129—03 基于软件共振解调分析的滚动轴承故障诊断 杨建奎1．高国华1。孙自力2．胨大光3 (1．中国矿业大学机电工程学院，江苏徐卅I221008；2．山东省朝阳矿业有限责任公司，山东滕州275000； 3．乌鲁木齐矿业集团有限责任公司，新疆乌鲁木齐830000) 摘 要：滚动轴承故障诊断是机械故障检测中一个重要方面，共振解调是一种有效分析滚动 轴承故障信号的方法。使用软件编程实现共振解调分析，在成功完成故障信息提取的同时，降低了 系统的成本。 关键词：共振解调；滚动轴承；故障诊断；LabVIEW 中图号：THll3．1 文献标识码：A 1 前言 征。它通过传感器这个机械系统时相当于给该系统 共振解调技术是诊断滚动轴承故障的一种有效 一个冲击性激励髫(t)。由振动理论可知，加速度传 FailureDetection) 方法。共振解调技术(IFD—Incipient 感器的输出响应为输入与系统单位脉冲响应函数的 是在20世纪70年代被瑞典SKF轴承公司采用，而后卷积，即 被美国MIT公司和瑞典SPM公司进一步发展，用于 S。(t)=h(t)戈(t) 提取淹没在强烈背景噪声下的冲击脉冲信号。 其中．s。(t)加上噪声部分即为轴承信号的模型。 2共振解调技术原理 由卷积性质知道，时域中的卷积即为频域中的 当机械设备正常运转时，各回转部件大多数作 乘积，所以故障信号经加速度传感器后变成了调制 匀速转动。若哪一个零件发生故障，则振动信号在 信号。因为冲击性故障信号具有宽频带特性，由传 时域内表现为周期性冲击特性。由机械振动理论可 感器的频率特性曲线可知，故障信号经加速度传感 知，获取振动信号的加速传感器相当于一个单自由 器后在共振频率处被放大数十倍，而在其它频段内 度振动的机械系统，其阻尼很小，固有频率与无阻尼 则相对抑制减小。常规噪声信号只在低频段内有 时的固有频率几乎相等，等于加速度传感器的共振 值，经过传感器后仍然只在低频段有值。由此可见， 频率，所以，加速度传感器的单位脉冲响应函数为 加速度传感器拾取的轴承振动调制信号包含2部分 h(c)=e一舢sintot／(∞m) 内容，即冲击性故障信号和常规干扰噪声信号。 式中 ∞——传感器共振频率； 采用共振解调技术提取故障信号的基本原理分 m——振子质量。 为3步： 由故障信号的传递过程可知，滚动轴承故障信 (1)高带通滤波器宽频带故障信号在加速度 号以弹性波形式传递到支座表面时仍具有冲击性特 传感器共振频率处得到了大幅度加强，经过高带通 维表面。随着吸附的水粒增多，微小水粒合并形成 大颗粒水珠，并在重力作用下沉降而与油液分离。 作者简介：韦敏芳(1963一)，女，黑龙江哈尔滨人，副总经理。主 为了使聚结出的水珠全部从油液中分离出来，在紧 要从事机械类研究及技术管理工作，主要研究方向为液压控制及机 械制造企业的管理． 靠聚结介质的下游可装设亲油疏水的介质，将水珠 拦截，而油则顺利通过。