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复合材料缠绕压力容器冲击损伤分析 任明法1，杨留鑫1。孙冬生2 (1．大连理工大学运载工程与力学学部，辽宁大连116024；2．北京科泰克科技有限责任公司，北 京101100) 摘要：基于复合材料经典层合板理论和冲击动力学理论，采用Chang—Chang损伤准则对受低速冲 击后的复合材料缠绕层进行损伤判定，并进行相应的刚度折减，分析复合材料纤维缠绕压力容器在 冲击载荷作用下的动态响应和损伤状况。结合动力松弛法分析冲击能量对不同工作压力下复合材 料缠绕压力容器抗冲击性能的影响，并对压力容器不同部位的抗冲击敏感性进行了相应研究，预测 出压力容器的缠绕层损伤特征和最不利的冲击位置。 关键词：复合材料缠绕压力容器；缠绕层；损伤；抗冲击性能；动力松弛法 中图分类号：TH49；TB330．1文献标识码：A 文章编号：1001—4837(2012)10—0029—07 doi：10．3969／j．issn．1001—4837．2012．10．006 of PressureVessels ImpactDamageAnalysisComposite Overwrapped REN Ming—fal，YANGLiu—Xinl，SUNDong—shen92 ofVehicle and of 1 (1．Faculty EngineeringMechanics，Dalian 16024， UniversityTechnology，Liaoning ChinaTank 101 China；2．BeijingIndustryCo．，Ltd．，Beijing100，China) ontheclassicallaminatedand kinetic Abstract：Based theory the impact theory，thispaperemploys criterionandstiffnessreductioncriterionto the of Chang—-Changdamage investigating impactdamage resistanceofCOPVwouldbeaffectedthe composite vessel(COPV)．The overwrappedpressure impact by suchas ofCOPVand ofthis parametersimpactenergy，internalpressure impactposition．The purposepa- istodetectthe characteristicof andthemost ofCOPVun— per damage wrappedlayers dange