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复合材料转动壳体动力特性分析.pdf
2004 年 1 月 北 京 航 空航 天 大 学 学 报 January 2004
第 卷 第 期
30 1 JournaI of Beijing University of Aeronautics and Astronautics VoI . 30 No . 1
复合材料转动壳体动力特性分析
史亚杰 洪 杰 吴 炜
（北京航空航天大学 能源与动力工程学院，北京 100083 ） （中国科学院力学研究所，北京 100080 ）
摘 要：根据转动壳体的动力学方程，在利用 DMAP 对大型有限元软件
MSC/NASTRAN 二次开发的基础上，采用有限元方法对复合材料层合壳体转动状态下
的动力特性进行了研究，分析了科氏力、离心力和横向剪力对固有频率的影响，并与
实验结果进行了比较. 结果显示由于科氏力的作用，即使在动坐标系下，层合壳体也
会出现频率不等的前后行波，横向剪力使壳体的固有频率降低，且随着壳体厚径比的
增加其影响显著增加.
关 键 词：复合材料；有限元；动力特性；层合壳体；鼓式转子
中图分类号： +
V 214 .3
文献标识码： 文 章编 号： （ ）
A 1001-5965 2004 01-0031-05
Dynamic characteristic analysis of rotating composite shell
Shi Yajie Hong Jie
（ ， ， ， ）
SchooI of Jet PropuIsion Beijing University of Aeronautics and Astronautics Beijing 100083 China
Wu Wei
（ ， ， ）
State Key Laboratory of NonIinear Mechanics Beijing 100080 China
： ，
Abstract In the dynamic anaIysis of drum-type composite rotor not onIy the dynamic behavior of rotor system
but aIso the vibration characteristic of drum-type composite rotor shouId be studied . By reprogramming the finite eIe-
ment anaIysis software MSC/NASTRAN using DMAP program，
the dynamic characteristic of rotating Iaminated com-
，
posite sheII and the infIuences of
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