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大轴重机车车轴疲劳强度计算分析.pdf
2013年第2期 机 车 电 传 动 N02，2013
2013年3月10日 ELECTRICDRIVEFORLOCOMOTIVES Mar．10．20l3
大轴重机车车轴疲劳强度计算分析
吴仲刘1，雷 成1,2，肖守讷1，阳光武1
61
(1．西南交通大学牵引动力国家重点实验室，四川戎都 0031；
研究开发 2．郑州铁路职业技术学院车辆工程学院，河南郑““450052)
2395—2008
摘要：依据动力车轴设计方法最新标准TB厂r g寸某30t机车车轴进行校核分析，萎亨嘉乏0裟!：要：三
给出了具体的计算步骤，然后利用有限元法对其进行验证，经对比分析得出该车轴疲劳强度满足设计为车辆强度与振动。
要求，同时分析了应力值出现差异的原因。通过设置不同过盈量，计算得出过盈量对轮轴配合处应力
值有很大影响。
关键词：机车车轴；疲劳强度；有限元法；过盈量
中图分类号：U260．33l+1文献标识码：A 文章编号：1000-128X(2013)02—0021—03
Axle
of for Locomotive
Calculation Heavy
AnalysisFatigueStrength
WrU Shou-nel，YANG
Zhong-liul，LEIChengL2，XIAO Guang-wul
PowerState 610031，China；
(1．Traction KeyLaboratory，SouthwestJiaotongUniversity，Chengdu，Sichuan
2．Vehicle VocationalTechnical 450052，China)
EngineeringDepartment，ZhengzhouRailway College，Zhengzhou，Henan
TB厂r2395—2008of methodfor axle．
Abstract：Acertain30tlocomotiveaxlewasverifiedbasedonthelateststandards design powered
andtheconcrete were contrastoffiniteelement axle was tomeetthe
computationsteps proposed．By method，thefatigueswengthproved
differencereasonsofwhichwere different ofinterferenceWasfoundhave
designrequirements，stress analyzed．Withsettingvalue，magnitude
influenceonstressof
great wheel·axle—fittingplace．
words：locomotive element ofinterference
Key axle；fatiguestrength；finitemethod；magnitude
0引言
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