微气体轴承-转子系统动力特性研究.pdfVIP

中国机械工程第 23卷第 12期 2012年 6月下半月 微气体轴承一转子系统动力特性研究 张海军 祝 长生 1．嘉兴学院，嘉兴，314001 2．浙江大学，杭州，310027 摘要：针对微气体轴承，基于 1阶速度滑移边界 ，推导得 到修正 Reynolds方程 ，然后采用双向隐式 算法 (ADI)求解动态Reynolds方程 ，得到轴承非线性气膜力，并结合刚性转子运动方程 ，计算转子系统 不平衡响应 ，得到 了转子轴心轨迹 、时间历程 、功率谱和 Poincare图等 ，分析 了微气体轴承一转子系统 的动力特性。分析表 明，随着转子转速 的升高，转子系统运动表现 出倍周期和概周期等复杂 的动力 特性 。 关键词 ：气体轴承 ；转子；双向隐式算法 ；Reynolds方程 中图分类号：TH133 DOI：10．3969／j．issn．1004—132X．2012．12．003 StudyonDynamicsofMicroGasJournalBearing--rotorSystem ZhangHaijun ZhuChangsheng 1．JiaxingUniversity，Jiaxing，Zhejiang，314001 2．Zh@angUniversity，Hangzhou，310027 Abstract：Accordingto1storderslipvelocityboundary，amodifiedReynoldsequation formicro 一 gasbearingswasderived．Alternating— direction implicationmethodwasadopted tosolvemodified Reynoldsequationandnonlineargasfilm forcewascalculated．W iththemotion equationofrigidro— tor，theunbalanceresponseoftherotorsystem wascomputedandthetrajectoryofrotorcenter，time history，powerspectrum andPoincaremapswerecalculatedandthedynamicsofmicrogasbearing-- rotorsystem wasanalyzed．Theanalysisshowstheexistenceofacomplexdynamicbehaviorcompri— singperiodicandsubharmonicresponseoftherotorcenter． Keywords：gasbearing；rotor；alternating-- directionimplicationmethod；Reynoldsequation 0 引言 承一转子系统研究给予了较大 的关注。Orr[6针 微气体轴承一转子系统中，转子转速较高，每 对气体轴承尺寸较小的问题 ，采用放大微气体轴 分钟几十万转甚至上百万转 ，同时轴承间隙较小 ， 承一转子系统结构的方法 ，从宏观上研究了微气 只有十几微米甚至几微米 ，根据稀薄气体动力学 体轴承 的性 能，Piekos[7采用数值积分方法研究 理论 1【]，此时系统气固界面速度发生滑移，引起润 了微气体轴承一转子系统性能，但他们 的研究均 滑气膜的速度发生变化，对微气体轴承一转子系 没有考虑气体稀薄的影响。Lee等_l8基于一阶滑 统的性能产生影响，因此 ，在微气体轴承一转子系 移速度边界 ，同时考虑气体温度 因素，分析了微气 统动力特性 的分析中需要考虑这种影响 。 体轴承～转