总体施工技术交底内容.docVIP

仁赤高速公路RCTJ-14合同段总体施工技术交底 第一章 工程概况 本工程为贵州省赤水至望谟高速公路（仁怀至赤水）段，第十四标合同段起点位于习水县马临镇石板田，起点桩号K74+060，路线沿省道S208右侧至县道X370，设生基杠大桥跨X370，至隆兴镇龙泉村，设马临互通，连接主线和X370,经朱家沟煤矿，终点止于柑甜隧道出口，终点桩号YK78+700,路线长度4.646km。 合同工期24个月，开工令下达日期：2010年9月2日 本合同段主要工程数量： 挖方：126.3万方； 填方：149.6万方； 砌体、防护、排水3.5万方； 4、涵洞781.24米/21道； 5、桥梁工程： ①大桥705米/1座（生基杠大桥20×35预应力混凝土T梁）； ②马临互通A匝道桥（25+32+25+2×25m预应力砼现浇连续箱梁）； ③K74+214人行天桥（12.5m+24m+12.5m预应力砼箱梁）； ④K74+598车行天桥（2×25m预应力砼箱梁）； ⑤ZK77+912人行天桥（2×25m预应力砼箱梁）； 6、隧道417.5米/1座（柑甜隧道） 第二章 路基施工 一、土石方施工 我合同段挖方1261802m3，其中土方162405m3、石方1099398m3，石方占整个挖方总量的87.1%；其中大于30米的高边坡挖方有4段，分别是：K74+020～K74+136右侧；K74+206～K74+350左侧；K75+045～K75+190右侧；ZK77+900～ZK78+190左侧；对这几段边坡横向分成几个台阶由上而下进行开挖，同时进行边坡加固，对开挖好的边坡要及时进行防护施工，设计图上对这几段边坡采取了坡面植草灌、拱形骨架植草灌、锚杆格梁+喷混植草相结合的防护方式，其余挖方边坡采取了坡面植草灌、拱形骨架植草灌、U型钉挂网植草灌相结合的防护方式。 根据我合同段的设计调运方案和现场的实际情况，根据我合同段的施工图土石方调运方案，K74+060～K74+334段调运土石方164810m3至K76+100处，K74+452～K74+546段调运石方42736.6m3至K76+100处，K74+468～K74+688段调运土方47586 m3）至K76+020处。 马临互通挖方519975 m3，填方642873m3，该段欠方122898 m3，需要临时堆放点K76+100处和从15标借方。 ZK77+100～ZK77+215段和YK77+100～ZK77+205段挖方281000 m3，填方551423m3，欠方270423m3，其中隧道出渣90131m3用作该段填方，其余欠方180292m3从15标借方。 ZK78+620～ZK78+720段和YK78+635～YK78+700段挖方共计4005m3 填方34851m3，需要从15标借方30846m3。 二、施工顺序 1、路基填筑施工顺序 测量放样→清理场地→挖沟滤水→清理表土→填前碾压→检测压实度→划线布网→自卸车运输→按网格布料→推土机推土→平地机精平→重型压路机碾压→检测压实度。 2、路基挖土方施工顺序 修建进场便道→施工放样→场地清理→路基开挖→弃土运输→开挖到设计标高。 3、石方爆破施工顺序 施爆区管线调查→炮位设计与设计审批→配备专业施爆人员→用机械或人工清除施爆区覆盖层和强风化岩石→钻孔→爆破器材检查与试验→炮孔（或坑道、药室）检查与废渣清除→装药并安装引爆器材→布置安全岗和施爆区安全员→炮孔堵塞→撤离施爆区和飞石、强地震波影响区内的人、畜→起爆→清除瞎炮→解除警戒→测定爆破效果。 三、路基土石方开挖 1、恢复定线，放出边线桩，对不同路段采取不同的施工方法。 2、路基开挖前，应考虑排水系统的布设，首先进行截水沟的施工，防止在施工中路线外的水流向路线内，同时应将路线内的水（包括地面积水、雨水、地下渗水）迅速排出路基，保证施工顺利进行。 3、对设计中拟定的纵横向排水系统，要随着路基的开挖，适时组织施工，保证雨季不积水，并及时安排边坡的修整和防护，确保边坡稳定。 4、路基土方开挖，根据路堑的长短和挖深采用不同的开挖方法：对较短的路堑采用横挖方法，路堑深度不大时，一次挖到设计标高，路堑深度较大时，分成几个台阶进行开挖；对较长的路堑采用纵挖法，其路堑宽、深度不大时，按横断面全宽纵向分层开挖；对宽度、深度较大的路堑，边坡横向分成几个台阶由上而下进行开挖，同时进行边坡加固，对开挖好的边坡要及时进行防护施工。路基土方开挖应按图纸要求自上而下进行，严禁用爆破法施工，路基土方开挖采用推土机、挖掘机配合自卸车施工。 5、路基石方开挖，施工前用推土机整修施工便道，清理表层覆盖土及危石。根据地形，地质及挖深选择适宜的开挖爆破方法，制订爆破方案，作好爆破施工组织设计，爆破施工要选择合理的爆破参