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农 机 使 用 与 维 修 2013年第2期 拖拉机离合器的正确调整 齐齐哈尔市富拉尔基区杜达乡农业服务中心 陈永杰 齐齐哈尔市富拉尔基区长青乡农业服务中心李秀芬 离合器是拖拉机上必不可少的重要部件，它是用 再用手轻按踏板，当感到压力增大时，表示分离轴承 来传送和切断发动机传给变速箱和动力输出装置的 端面已与分离杠杆内端接触，即停止推踏板，再测量 动力，并防止传动系和动力输出装置超负荷时零件受 踏板高度。两次测量的高度差，即为踏板的自由行 到损坏。离合器是靠主动摩擦片和从动摩擦片产生 程。测量踏板的自由行程后，应与该车型的技术标准 的摩擦力来传递转矩，其摩擦力的大小取决于摩擦片 相比较，如果不符要求，应进行调整。踏板自由行程 压紧力的数值和摩擦片表面材料的性质。但是随着 的调整，根据结构不一样，调整方法也不同。 使用次数的增加或使用不当，离合器传动机构会发生 1．机械操纵式离合器踏板自由行程的调整，一般 磨损，离合器摩擦片也会因磨损而变薄，使离合器主、 是通过分离叉拉杆调整螺母调整拉杆或钢索长度。 从动部分摩擦力减弱，使离合器在传递转矩过程中出 2．液压操纵式离合器踏板自由行程的调整，一般 现发抖、打滑、分离不彻底等故障，影响车辆的正常使 是分离杠杆内端与分离轴承之间的间隙和主缸活塞 用。因此，离合器使用过一段时间后要根据需要进行 与其推杆之间的间隙之和在踏板上的反映。因此，踏 调整，可以有效地减少离合器的损坏，增大使用功效， 板自由行程的调整实际上就是这两处间隙的调整。 延长使用期，取得更好的经济效益。 ①离合器分离杠杆内端与分离轴承端面之间应有 一、离合器分离杠杆高度的调整 2．5mm间隙，反映到踏板上有29—34mm的行程，可 离合器各个分离杠杆的内端与分离轴承必须同 通过改变分泵推杆的长度来调整。调整时，首先松开 时接触，车辆才能平稳起步。若分离杠杆内端高低不 锁紧螺母，然后调整推杆的长度。长度减小，间隙增 一，离合器接合时将发生抖动现象。因此，装配维护 大；长度增大，间隙减小。调好后拧紧锁紧螺母。② 时需检查各分离杠杆内端与分离轴承的接触情况，要 调整主缸活塞与推杆间隙，此间隙应为O．5—1mm， 求各分离杠杆内端位于同一平面，误差应符合原厂规 反映到踏板上为3～6mm。此间隙如不合适，可转动 mm。如果不符合要求，就应进 偏心螺栓进行调整，检查分泵推杆的行程，完全踏下 定，一般不大于0．25 行调整。方法是调整分离杠杆内端或外端调整螺钉 离合器踏板，分泵推杆行程不能小于19mm，如果分 的位置。 泵推杆行程小于19mm，应进行重新调整或进行放 对膜片弹簧离合器，若膜片弹簧分离指因磨损、 气，否则，将会造成离合器分离不开。 锈蚀、破裂等致使膜片弹簧所受载荷不均匀或降低 三、离合器液压系统中空气的排出 时，必须更新。膜片弹簧分离指在圆周上必须均匀排 离合器液压操纵系统在经过检修之后，管路内可 列，其极限偏差不大于0．5mm。同时各弹簧分离指 能进入空气，在添加制动液时也可使液压系统中进入 高度应处于同一水平面上，其误差应不大于0．5mm。 空气。空气进入后，由于缩短了主缸推杆行程即踏板 如弹簧分离指高低不平，将使车辆起步不稳、发抖，离 工作行程，从而使离合器分离不彻底。因此，液压系