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3. 南昆铁路沿线的有哪些资源? 4.南昆铁路的建设意义? 南昆铁路建设的区位因素: (1)合理布局交通网 (2)经济意义 ①有利于资源开发和物资输出: ②有利于发挥铁路对经济辐射的作用: ③有利于开发旅游资源,带动第三产业发展: (3)政治意义 ①有利于巩固民族团结:②有利于加快西南区脱贫速度:③有利于社会稳定; (4)战略意义 ①有利于加快对外开放,发展外向型经济:南昆线的建设使西南区具有“三沿”的区位优势,南连北海、湛江、钦州和防城港等港口,东西有国际铁路、公路通往滇桂两省众多的过境口岸,有利于发展对外贸易和边境贸易,开拓国际市场,参与国际分工,促进国际区域经济合作。 ②有利于巩固国防,保卫边疆:南昆铁路穿越在西南边疆,在战时对于巩固国防,保卫边疆的作用不可忽视 (3)中哈原油管道建设对我国的意义 中国一哈萨克斯坦石油管道正式对华输油,①实现了中国谋求石油进口来源多样化发展战略的第一步,②也是新疆继成为国家能源基地之后的能源地缘战略优势地位的进一步凸现,③使中、哈、俄三国的石油管道运输体系得以联网,为中国提供长期、稳定的陆路能源供应。 * 运输方式及特点 1. 现代运输方式 铁路 公路 水路(河运、海运) 航空 管道 2. 运输价格: 最高, 其次, 最低。 空运 陆运 水运 3. 运输速度: 最快, 次之, 最慢。 飞机 火车 汽车 船舶 4. 运量方面: 最大, 次之, 最小。 火车 轮船 汽车 飞机 贵重或急需的货物(数量不大) 容易死亡、 变质的活 物、鲜货 大宗笨重的货物(远距离运输) ——航空运输 短途 长途且数量大 ——公路运输 ——铁路专用车 ——水运或铁路运输 货 运 方 式 选 择 2、运输方式的选择: 贵重或急需的货物(数量不大)——航空 (短途)——公路运输 活物、鲜货(长途且数量大)——铁路专用车 (短途)——公路运输 大宗笨重的货物(远距离运输)——水运或铁路运输 两箱急救药品 北京----拉萨 一吨活鱼 密云水库--北京 五十吨钢材 上海----济南 一万吨海盐 天津----上海 十万吨大米 武汉----上海 货物和数量 起点至终点 铁路公路 河运海运 航空 京哈线 京沪线 京 九 线 北京 哈尔滨 上海 广州 香港 柳州 昆明 焦作 宝鸡 成都 连云港 兰州 包头 京 广 线 焦 柳 线 宝成线 成昆线 陇 海 线 包兰线 京包线 兰 新 线 青 藏 线 贵昆线 湘黔线 浙 赣 线 沪杭线 乌鲁木齐 杭州 株洲 工程设计应特别注意沿线的暴雨、大风等出现的强度和频率,以及冻土、积雪的深度等,桥涵孔径大小、路基高低都需要根据当地暴雨强度来设计 气候 注意避开断层地带和滑坡、泥石流多发地区,特别是开凿隧道时尽量避开断层带,从背斜部位穿越 地质 线路应避开沼泽地,尽量避免跨越河流,以减少桥涵总长度 水文 线路尽量沿等高线修筑,尽量避开地形复杂的地区,在陡坡上修成“之”字型弯曲或开凿隧道 山地 平原区地形对线路的限制较少,选线时要尽量少占好地,处理好与农田水利建设、城镇发展的关系 平原 地 形 自然 因素 主 要 影 响 区位因素 铁路、公路建设的区位因素 自然因素:避开地质灾害多发地段与地形、水文条件复杂地段; 考虑暴雨、大风、冻土、沼泽、积雪的影响;注意生态环境保护 可使运输网伸展到更广阔的范围,克服自然条件等对线路建设的自然障碍和车辆运行安全的威胁 技术因素 巩固国防、加强民族团结、促进少数民族地区和革命老区经济发展等 社会因素 合理布局交通运输网,促进沿线经济发展。铁路线和公路国道线基本方向以直达为主,并适当照顾沿线重要经济点,通过城市时应从城市边缘经过。省道等地方性公路,则以满足地方经济发展和居民需要为主,可以通过当地的居民点、车站码头等 经济因素 人文因素 主 要 影 响 区位因素 〈2〉社会经济因素 ①连接经济据点(城市、矿产地、工业区、港口车站等),促进区际联系 ②区域资源开发与社会经济发展的需要 ③在交通量最大、线路最短、占地耕地

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