狼狈框架板在大型变径设备运输中的应用.pdfVIP

C F。rum rane＆Lifting 吊装专栏 狼狈框架板在大型变径设备 运输中的应用 封海峰 中石化宁波工程有限公司 上海200,540 摘要通过研究狼狈框架板的特殊构造和装载原理，利用狼狈框架板和一般液压平板的高度差异，将设备 尺寸较大的部位放在狼狈框架板上，较小的部位放在普通液压平板上，这样既保持了设备的水平状 态，又能降低支撑构件高度，从而大大降低了设备整体运输高度，提高了运输机组的通过性和安全 性。在一些特殊的运输条件下，通过这种方法，使整体运输得以实现。 关键词狼狈板框架板变径设备大型设备运输清障 3)04-0027-04 中图分类号TE682文献标识码B 文章编号1672-9323(201 近几年来，随着国内石油化工产能的不断扩大，建设项目的 运输和场内短驳，使用广泛，须配合牵引车使用。 设备也越来越大。设备大型化给设备运输带来了越来越大的困 (4)自行液压平板：自带动力模块，无须牵引车配合。使用 难，一些不规则形状的大型设备运输更是挑战，变径设备就是其 范围与全挂液压组合平板相同，但更便捷，操控性、通过性等更 中一例。由于各段尺寸不同，对整体运输的装载、通行等都造成 具优势。 了不便。在上海石化炼油改造工程中恰有两台此类设备，由于设 (5)特殊车辆：凹形板、框架板、抽拉板、狼狈板、炮车等，专 备运输沿途条件限制，迫使设备分段运输到现场，给项目的进 门用于特定货物的运输。 度、费控、现场协调和设备质量等都造成了不利影响。为了实现 1．2狼狈框架板的构造和应用 整体运输交货的目标，我公司灵活运用了狼狈框架板，利用其构 “狼狈板”(见图1)是指用于大型设备超限运输加挂于牵引 造的特殊性，配合液压平板，与变径设备的尺寸变化实现了互补 车和挂车之间，增加车辆轴数的一种特种组合半挂车，类似于 效应，从而完成了整体运输。 “悬浮轴”，通常有一线两轴、两线四轴及三线六轴三种形式。 1狼狈板简介 酬 1．1公路大型设备运输工具 大型设备运输在运输工具上有严格要求，需要用到特殊的 运输工具来完成。公路上大型设备运输中常见的有以下几种运 输工具： 》 (1)卡车：主要用于超限运输，较少使用。 图1两线四轴结构狼狈 (2)半挂车：主要用于超限运输，适合长途运输，使用较广 框架板是指用于大型设备超限运输的，特别适用于横截面 泛，须配合牵引车使用。但运输货物的尺寸有限。 (3)全挂液压组合平板：可用于超限、超重运输，适合短途 为圆形的大型设备，由框架结构组成，两侧大梁承载，中间镂空 石油化工建设2013．04 127 万方数据 ￡!!!皇坠地g业盟