基于Ansoft的新型拖车电磁制动器CAD的研究.pdf

基才An in of onAnsoft TheCADresearchnew braketrailerbased electromagnetic (江苏大学)魏巍陈照章 Wei，Wei 摘要：本文提出了一种新型拖车制动器．采用电磁制动形式。 电源，电磁体失去磁力而脱离制动鼓端面，回位弹簧将制动蹄拉 利用电磁场分析软件Ansofi对电磁体部分进行了虚拟样机 回原位，摩擦片与制动鼓脱离，制动消除。 分析．建立了电磁体吸力与线圈安匝数之间的关系．并分析 了电磁体动特性。通过实验对计算结果进行了实验验证．实 B 262s 验结果与仿真计算的结果相一致。同时根据电磁体部分的 工作特性。对电磁体进行了设计优化。在研究的过程中有效 利用软件的宏语言．编写了执行程序。方便了研究。 1 T5 关键词：电磁制动器：电磁吸力：虚拟样机 0875 中图分类号：T1略91．9 文献标识码：A 文章编号：1008-0570(2005)02-∞84-02 0 2踊∞B 580808 1姗H Abstract：AnewbrakeoftraileriSshowedhere．whichis useofthe software一-Ansofi，图1电磁制动机构图 2铁磁体材料B—H曲线图 electromagnetic．Byelectromagnetic thevirtual is eurveofthe 由于在减速及制动过程中，电磁体与制动鼓间的摩擦力预 prototypeanalyzed．Therelationship suctionwiththecoiliSestablishedandthemo． electromagnetic 先设定，则可计算出杠杆传递给制动蹄的力，则制动蹄上摩擦片 tioncharacteristicsarealSO on analyzed．Basedexperiments．it与制动鼓上之间的摩擦力也是可以计算出来的，所以，只要设计 is thatthesimulationrestatisconsistentwiththe 好电磁体与制动鼓之间的电磁吸力，再乘上它们之间的摩擦系 proved experi． mentalresuh．ThentIle iS basedonits 数，就可以得到电磁体与制动鼓之间的摩擦力。从而设计出配套 electromagnetimproved work research．itisconvenienttousethe characteristics．During 车型所需的电磁制动器。所以电磁体的吸力是设计电磁制动器 macro ofAnsofttoedit language program． 的关键。 Keywords：electromagneticbrake，electromagneticsuction， virtual pr