基于三角模糊数层次分析法的驾驶人综合素质评估研究.pdf

第36卷 第3期 武汉理工大学学报(交通科学与工程版) V01．36No．3 2012 2012年6月 ofWuhan of June Journal UniversityTechnology (TransportationScienceEngineering) 基于三角模糊数层次分析法的 驾驶人综合素质评估研究* 陈 晨 吴超仲 (武汉理工大学智能交通系统研究中心 武汉430063) (水路公路交通安全控制与装备教育部工程研究中心武汉430063) 摘要：在相关理论分析的基础上，构建了驾驶人综合素质多层次指标评估体系．该体系一级指标主 要涵盖安全驾驶知识、安全驾驶态度、安全行车意识、环境感知能力和车辆操纵能力等五个方面； 二级指标体系共19个项目．根据综合指标体系的多维度及模糊性的特点，采用三角数模糊层次分 析法，确定评估体系各个指标权重，并根据模糊综合评判方法。建立驾驶人综合素质评价模型．结 论表明驾驶人安全意识各项指标权重最大，对驾驶安全性影响也最大． 关键词：三角模糊数层次分析法；驾驶人综合素质；评估 中围法分类号：U471．3 随着我国公路交通的发展，交通事故数也一 所处环境中可能造成人身伤害、财产损失或环境 直居高不下，影响交通事故发生的4个主要因素 破坏的事件的稳定、持久的内在反应倾向，涉及到 有人、车、路和环境．其中，驾驶人行为因素占绝大 社会责任感、驾驶道德等．驾驶安全态度与性格的 多数[1‘2]．国内外众多研究机构对各种生理或心理关联性极大，与每个驾驶人的社会背景、生活工作 条件下驾驶人的驾驶能力进行了研究FS-S]．目前的环境等相关，具有极强的后天性． 驾驶人考核相关的文献多用层次分析法，而基于 联系到实际驾驶，安全驾驶态度则主要是指 三角模糊数的层次分析法对驾驶人综合素质的各 对驾驶安全的重视程度，具体是指对一般违规驾 项指标进行权重研究，能够避免层次分析法的不 驶行为、酒后驾车、超速驾车和疲劳驾驶的态度． 足，使得评价结果更合理化． 3)安全行车意识安全行车意识指驾驶人 在交通活动中的安全意识，主要包括对行车过程 驾驶人综合素质指标体系 中未知情况及可能存在的危险情况的预判，进而 提前采取预防措施． 1)安全驾驶知识驾驶知识是进行车辆驾 4)环境感知能力环境感知能力是指驾驶 驶的最基本知识要求，主要包括：(1)道路交通安 人在行车过程中，对外界静态的和动态的环境的 认知口]．静态环境包含道路线形、路侧景观、路面 全法律法规；(2)安全驾驶常识；(3)车辆结构及 操作规范；(4)高速公路、山区道路上及夜间、恶 质量、天气及对车体自身的空间认知等，动态环境 劣天气下行车操作注意事项． 包含自身车速、行人或其他障碍物速度及空间距 2)安全驾驶态度态度是个人对某一对象 离等．环境感知能力直接影响着驾驶人采取操作 所持有的评价和行为倾向，对人的行为具有指导 的正确与否． 性的动力性影响邙】．安全驾驶态度是指驾驶人对 5)车辆操纵能力 车辆操纵能力是指驾驶