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基于交通冲突技术的交叉口安全评价.pdf
第32卷第5期 合肥工业大学学报(自然科学版) V01.32No.5
OFHEFEIUNIVERSITYOFTECHNOLOGY
2009年5月 JOURNAL 2009
May
基于交通冲突技术的交叉口安全评价
常玉林, 陆建荣, 张利, 魏领军
(江苏大学汽车与交通工程学院,江苏镇江212013)
摘要:交通冲突技术是交通领域新兴的一种非事故统计技术,文章采用该技术,以典犁时段冲突数与当量交
通量的比值作为评价标准,对城市交叉口的安全状况进行定量评价,结合混合模糊聚类算法进行聚类分析,得
到镇江市镇大公路上8个交叉口安全评价结果;结果符合实际情况,表明该方法可行。
关键词:交通冲突技术;交叉口;安全评价;混合型模糊聚类
中图分类号:U212 文献标识码:A 文章编号:1003—5060(2009)05—0636—04
Evaluationoftraffic atintersectionsbasedontrafficconflict
safety technique
CHANGYu-lin,LU ZHANGLi,WEl
Jian-rong, Ling-jun
(SchoolofAutomobileandTraffic
Engineering,JiangsuUniversity,Zhenjiang212013,China)
Abstract:Thetrafficconflict iSa new methodbasedonnon-accidentstatisticsin
technique evaluating
thetraffic field.This this totheconsiderationofthewholetrafficcon-
safety paperappliestechnique
aturban theratio the
dition intersections,andbetweennumberoftrafficconflictsandthetrafficvol—
in ischosenastheindex.Themixed
ume methodisusedtoevaluate
typicalperiods fuzzyclustering
the conditionof8 intersectionsontheZhendaroadin conclusionaccords
safety ZhenjiangCity.The
withthefact,whichthatthe methodisfeasible.
proves presented
words:trafficconflict
Key technique;intersection;safetyassessment;mixedfuzzy
clustering
长期以来,我国及国外大多数国家的交通管
1交通冲突技术简介
理领域均采用交通事故统计
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