汽油机燃料供给系 2.docVIP

无标题文档 第四章 汽油机燃料供给系 一、选择题： 答案： 1.a 2.d 3.d 4.a 5.d 6.b 7.c 8.b 9.c 10.a 11.a 12.b 13.c 14.d 15.b 二、判断题： 答案： 1.F 2.F 3.T 4.T 5.F 6.T 7.F 8.F 9.T 10.F 11.T 12.T 13.T 14.F 15.F 16.F 17.F 18.F 19.T 20.T 21.T 22.F 23.T 24.F 25.F 26.F 27.T 28.T 29.F 30.F31.F 32.F 33.F 34.F 35.T 36.F 37.T 38.T 三.问答题： 4-1 ．汽油机燃料供给系的功用是什么？ 答：汽油机燃料供给系的功用是根据发动机不同工作情况的要求，配制出一定数量和浓度的可燃混合气，供往气缸，并在压缩上止点附近靠火花塞点燃完成作功后，将气缸内的废气排出。 4-2 ．汽油机化油器式燃料供给系由哪几部分组成？ 答：化油器式燃料供给系主要由汽油供给装置、空气供给装置、混合气形成装置和进排气装置四大部分组成。 4-3 ．浮子机构的组成和功用是什么？ 答：浮子机构由浮子、针阀和浮子室组成。浮子室的功用是贮存来自汽油泵的汽油，浮子和针阀共同工作以保持浮子室内有合适的油面高度。 4-4 ．简单化油器内量孔的功用是什么？ 答：控制汽油供给量。 4-5 ．混合气是怎样形成的？ 答：发动机工作时，进气行程中活塞由上止点向下止点运行，随气缸容积增大产生一定的真空度，从而使空气经空气滤清器吸入化油器。同时，在浮子室内与喷管口处压力差作用下，浮子室中的汽油经量孔从喷管喷出，并随即被高速空气流冲散，成为大小不等的雾状颗粒（雾化）。雾化的汽油在混合室中开始与空气混合，并经进气管和进气门进入气缸。从汽油与空气接触直到燃烧前，汽油不停地进行着吸热、蒸发并与空气与混合。 4-6 ：汽油机燃烧过程是怎样进行的？ 答：汽油机工作接近压缩行程终了时，位于气缸内的火花塞电极间跳火，使电极附近的混合气立即点燃，形成火焰核心。此后，从火焰核心开始，火焰向四周逐层传播，直到扫过整个燃烧室使大部分混合气燃烧完毕。 4-7 ．什么是过量空气系数？ 答： 过量空气系数是指在燃烧过程中， 实际供给的空气质量与理论上燃料完全燃烧时所需的空气质量之比。 4-8 ．什么是空燃比？ 答：空燃比是指混合气中空气质量（ kg ）与燃油质量（ kg ）的比值。 4-9 ．混合气浓度对发动机性能有何影响？ 答：发动机工作时，采用理论混合气（α =1 或空燃比为 14.7 ： 1 ），只是在理论上可保证完全燃烧，实际上，由于时间和空间条件的限制，汽油不可能及时与空气绝对均匀混合，也就不可能实现完全燃烧。采用α =1.05 ～ 1.15 的稀混合气时，可以保证所有的汽油分子获得足够的空气而实现完全燃烧，因而发动机经济性最好。采用α =0.85 ～ 0.95 的浓混合气时，燃烧速度最快，气缸平均工作压力最高，可使发动机发出较大的功率，发动机的动力性较好，但由于燃料不能完全燃烧，发动机经济性较差。混合气过稀（α＞ 1.15 ）或混合气过浓（α＜ 0.88 ＝，因混合气中燃油量过少或过多，均会使燃烧速度减慢，导致发动机动力性和经济性下降。 当混合气稀到 α＞ 1.3 ～ 1.4 或浓到α＜ 0.4 ～ 0.5 时，将无法点燃，发动机也无法工作。 4-10 ：什么是发动机工况？如何表示？ 答：发动机的工况是其工作情况的简称，通常用发动机的转速和负荷来表示。 4-11 ：什么是发动机负荷？如何表示？ 答：发动机的负荷是指发动机的外部载荷，发动