接触线及承力索终锚线夹的改进探讨.pdfVIP

接触网 电气化铁道 2005 年第3 期 接触线及承力索终锚线夹的改进探讨 杨安书 摘 要：通过对传统使用的GLCN250 接触线终锚线夹及接头线夹、LBGLJ185 终锚线夹及接头线夹存在问题 的探讨，对终锚线夹提出了减小楔子的锥度，在楔子内表面加工内螺纹，加宽空心楔子开槽宽度等改进措施。 关键词：终锚线夹；接触线；承力索；接头线夹；改进 Abstract: Through discussing the existing problems in traditional terminal anchoring and connection clamps of GLCN250 and LBGLJ185, proposes the improving measures by means of reducing the wedge coning, processing inner threads inside the wedge and widening the opening of the hollow wedge. Key words: Terminal anchoring clamp; contact wire; messenger wire; connection clamp; improvement + 中图分类号：U225.4 8 文献标识码：B 文章编号：1007-936X (2005)03-0014-02 0 概述 结构示意图，图2 为改进后的GLCN250 铝包钢式 GLCN 250 接触线终锚线夹及接头线夹、 钢铝接触线终锚线夹的结构示意图。 LBGLJ185 承力索终锚线夹及接头线夹用于接触 本体 实心楔子 铜套 铝楔子 锥螺栓 线、承力索终端锚固处或其接头处，是电气化铁道 接触网的关键零件，其质量的好坏直接关系到接触 网的安全，严重者可造成塌网，危及行车安全。 目前，国内厂家生产的上述类型线夹，由于楔 子锥度大，自锁能力较弱，线夹滑动荷重不够。同 时，零件在设计工艺上也存在欠缺，比如双耳本体 无工艺孔，GLCN250 接触线终锚空芯楔子没有加 工内螺纹；而LBGLJ185 承力索终锚仍然采用空芯 图1 LBGLJ185 承力索终锚线夹结构示意图 楔子，楔子材质强度、刚度也存在不足等。因此， 本体 空心楔子 铜套 铝楔子 锥螺栓 结合工程应用的实际，中铁五局集团电务公司对 GLCN250 接触线及LBGLJ185 承力索的终锚线夹 提出了改进设计方案。 1 改进方案 1.1 基本结构 改进的 GLCN250 接触线终锚线夹和 图2 GLCN250 接触线终锚线夹结构示意图 LBGLJ185 承力索终锚线夹均由双耳本体、锥螺栓、 1.2 结构变化和性能对比 铝楔子和夹紧钢芯的楔子（GLCN250 为空心楔子， 下文对改进的终锚线夹的基本结构与现有终 LBGLJ185 为实心楔子）等组成，双耳本体采用 锚线夹的结构变化及性能对比后作一介绍。 QAL9-4 材质模锻成型，锥螺栓、夹紧钢芯的楔子 此种新型自锁式终锚线夹与现有终锚线夹的 采用QAL9-4 型材加工，铝楔子由LY12 型材加工。 结构相比，作了以下改进： 图1 为改进后的LBGLJ1