袖阀管劈裂注浆在道路工程软基处理中的应用.pdfVIP

第 37卷 第20期 山 西 建 筑 Vo1．37No．20 · 156 · 2011年 7月 SHANXI ARCHITECTURE Ju1． 2011 文章编号：1009—6825(2011)20—0156—02 袖阀管劈裂注浆在道路工程软基处理中的应用 许 岩 摘 要：结合深圳某道路工程的实际情况，主要介绍了袖阀管劈裂注浆在软基处理中的应用，着重阐述了工程方案的选 择和袖阀管劈裂注浆的施工技术，从而为今后 同类工程积累宝贵经验。 关键词：劈裂注浆，软基处理，道路 中图分类号：U416 文献标识码：A 1 概述 降也很有益。 在充分分析了以上各种性能的因素，我们初步设计出整体的 道路软基处理已经成为道路工程的关键技术问题之一，如果 不能有效保证软基的处理效果，极易出现道路稳定性下降、沉 降 注浆孔的布置和注浆的材料以及与之相结合的施工参数 ：注浆孔 的直径采用 110，注浆间距 150CITI×150cm梅花形布置 ，注浆深度 变形等现象 ，这将严重影响到道路工程的质量与使用年限。本文 根据地质勘探情况确定，一般要求深入老土层0．5m。注浆材料 根据工程地质情况和周边条件 ，采用袖阀管劈裂注浆的方式进行 采用纯水泥浆 ，其参数为水灰比1：1，在浆液中加入水泥用量3％的 地基处理 ，既保证了工期，又取得了良好的工程经济效果。 PDN．5复合型减水早强剂。注浆量大于 180kg／m，必须采用三次注 2 工程概况及地质条件 浆的方法，试验注浆压力初步选择为第一次0．3MPa～0．5MPa，第 某道路工程位于深圳市宝安区，原始地貌为台地以及台地间 二次0．3MPa～0．8MPa，第三次0．4MPa～0．8MPa。注浆后的 冲沟，线路大部分地段分布有深厚人工填土 (石)，人工填土层主 地基承载力不小于 120kPa。注浆时按先封闭外围边界，再注浆 要由粘性土组成，砾石以及碎石含量约20％～30％，结构以松散 ～ 加固内部的顺序进行。出现下列现象可停止注浆：注浆量大于 稍密状为主，人工填石主要由块石及碎石组成，大小不一，分选性 180kg／m，工作面明显隆起、地表严重冒浆，停机后稳定压力大于 差 ，块径0．1m～0．5m不等，含量约为50％一70％，其余为角砾及 0．4kPa，时间大于3min。 粘性土充填，结构松散 ～稍密。天然含水量20．1％～44．1％，孔隙 5 劈裂注浆法地基处理的施工及质量控制 比为0．68～1．237，压缩系数为0．3781MPa～。地下水位一般埋 1)施工设备。钻孔机械、注浆泵、压注浆管路系统和制浆设 深约为0．6IT／～9．7Y／l，主要以孔隙潜水为主。这些土层土质松 备、袖阀注浆管及花管、芯管。 软 ，承载力低 ，需要进行加固处理才能作为道路基层。而道路右