基于IMAGEWARE的踏板车曲面逆向设计.pdfVIP

第 l2卷 第 4期 重庆科技学院学报 (自然科学版) 2010年 8月 基于 IMAGEWARE的踏板车曲面逆向设计 冉险生 林立 罗天洪 (重庆交通大学，重庆 400074) 摘 要 ：以踏板车为例进行摩托车逆 向设计研究 ．使用专业逆 向设计软件 IMAGEWARE进行扫描点云处理及高 品 质曲面构造。在 曲面构造过程中传统点云生成 曲面的方法进行了改进 ，提 出使用低阶4点面逐步升阶，并通过 曲面 控制点调节曲面，使所构曲面逼近原始点云的方法来构建高品质 曲面这一关键技术 ，通过后期曲率梳及斑马线检 查，所构 曲面既保证连续性又使 曲面与点云的误差控制在许可范闱内，从而得到符合要求的高品质 曲面 。 关键词：IMAGEWARE；曲面逆向设计：CLASSA 中图分类号：TH122 文献标识码：A 文章编号：1673—1980(2010)04—0112—03 现代摩托车新产品开发设计过程 中．曲面逆 向 1 高品质 曲面构建原理 工程技术 占据了一个相当重要的位置。以往传统设 高品质的曲面构造与曲线 、曲面的连续性息息 计方式是先有二维平面图纸，再经由CAD软件将其 相关。通过引入连续性量化指标，我们能够准确地评 转换成三维模型，即所谓正向设计。如今设计师往往 判曲面之间的连续性能否符合设计要求。在构建曲 会先 以手工方式制作三维模型，再将做好的模型通 线 、曲面的过程 中根据不同需要将曲线 、曲面间的连 过三维光学扫描仪进行数字化 ，由相应的三维逆 向 续分为位置连续 (zero—ordergeometriccontinuity记 软件读人 ，进行 曲面逆向重构 。以及后续结构设计 为 G。)、切连续 (first—ordergeometriccontinuity记为 和模具制作 。所谓逆 向工程 (ReverseEngineering， G)、曲率连续 (second—ordergeometriccontinuity记 RE)是将实物转变为 CAD模型相关 的数字化技 为 G)[31。 术 、几何模型重建技术和产 品制造技术 的总称 ，是 两条 曲线P(t)和 Q(t)的连续性如图 1所示 ，参 将 已有产 品或实物模型转化为工程设计模型和概 数t∈[0，1]。 念模型，在此基础上对 已有产 品进行解剖 、深化和 再创造的过程…。 逆 向设计对 比传统正向设计优点如下 ]： (1)设计师可将头脑中的想法和效果图以1：1的 实物模型展现出来，这样既可为公司决策层提供决 0 策依据 ；同时又可为工程技术人员提供设计依据。 图 1 两条 曲线的连续性 (2)模型样车常用于公司新产品市场调查 ，提前 若要求在结合处达到 G。连续 ，即两曲线在结合 向消费者展现其未来产品，收集第一手信息，以此为 处位置连续 ： 依据对产品进行改进和提高。 p(0)=P(1) (1) (3