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欧共体的安全技术与德国流体工业欧共体的安全技术与德国流体工业 欧共体的安全技术与德国流体工业欧共体的安全技术与德国流体工业 张海平张海平 编译 张海平张海平 作者简介：张海平(1947--)，男，江西湖口人，工学博士，现主要从事车载液压系统及控制硬软件的研发。 摘要：摘要：本文概述欧共体安全标准及其在德国流体工业的实践情况，问题，前景。 摘要：摘要： 关键词：关键词：标准，安全 关键词：关键词： 前言前言 前言前言 世界上，人的生命是第一可宝贵的，这一观念在欧共体国家是普遍接受的。但另一方面， 如所周知，系统越复杂，可能出故障的环节就越多，系统故障率为所有串联环节故障率之和。 如何在高度复杂的现代化机械系统中提高可靠性，即使出故障时也能保障人员的生命安全和健 康，在欧共体各国，特别是德国，各行各业做了大量的持久不懈的努力。经过这些努力，操作 人员的工伤事故显著降低。过去 30 年，德国的技术迅猛发展，高度机械化，但工伤事故不但 未增加，反而降低了 60%，2002 年因工伤事故致死为 773 人，低于 0.1 人/万居民人口，企业 为此支付的保险费从 1，51%(相对工资总额)降低到 1，33%，成为整个社会保险体系中唯一 下降的项目。相对其他各种社会保险，如医疗、失业、退休保险等等，节节上升，以致几乎不 堪负担，不能不说是一个亮点。 中国要进入现代化，成为世界制造强国，这一点也可以借鉴，中国产品要进入欧共体市 场，更必须了解遵循这些标准。每个流体传动设计师都有责任考虑这样的问题：如何设计出不 仅能完成期望动作，而且也有较高安全度的流体传动系统。为此本文概述欧共体安全标准体系 及其在德国流体工业的实践情况、问题和前景。 欧共体欧共体准则准则 欧共体欧共体准则准则 1 如何在一个以追逐利润为目标的市场经济社会中，既保证物品自由流通，不阻碍技术的发 展，又不降低安全水准，保护人的安全，欧共体议会经过长期讨论谈判折衷妥协，从两方面立 了法，一个是约束雇主的劳动工具使用者保护准则 89/655，另一个是约束机器设计制造厂销 售商的机器准则 98/37。再由各国议会将之转化为有约束力的法令。这样，在使一台机器流通 时，机器制造厂或它在共同体的全权代表就都可以而且必须遵守。 1998 年制定的机器准则 98/37 取代了它的前身 89/392 及其修正案 91/368、93/44、 93/68。它提出了机器安全、保护人员健康的指导思想。它把机器分为两类：一类是生产厂可 以自己贴上 ce 标签，宣称是根据准则要求制造的；另一类是所谓危险机械，如：压机、手推 刨木机、注塑机、带压缩机的废物集运车、车载升降台、等等，必须根据欧共体标准制造，或 经过合格的中立检验机构检验的。 欧共体标准欧共体标准 欧共体标准欧共体标准 现代技术越发展，工程技术人员面临的挑战就越多，作为个人的经验认识局限性就越显突 出。为了帮助机械设计师、制造厂、销售商及检验机构具体执行机器准则 ，制定了有关的欧共 体标准(EN)。这些标准形成下述三个层次： A：安全技术基础：如，EN292 机械安全的基本术语， EN1050 风险估计等； B：通用安全标准：如，EN954 控制器中涉及安全的部件，EN982 对液压装置与元件的安 全要求，EN983 对气动装置与元件的安全要求，EN418 紧急停车装置，EN349 避免人体挤压 的最小距离等； C：产品安全标准：如，EN201 注塑机，EN692 机械压机，EN1501 废物集运车等。迄今 已有近 400 个 C 标准。 A 、B 类标准是制定 C 类标准的基础。如某类产品尚无 C 类标准，则必须参照 A 、B 类标 准。