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双向土工格栅加筋土回弹模量试验研究.pdf

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双向土工格栅加筋土回弹模量试验研究.pdf

第29卷第3期 岩 土 力 学 、b1.29No.3 RockandSoil 2008年3月 Mechanics Maf.2008 文章绾号l 1000--7598--(2008)03—0r759—05 双向土工格栅加筋土回弹模量试验研究 胡幼常1一,邓伟2,林汉清3,蔡运森3,郭慧光3,张少军3 摘要:利用双向土工格栅对源自强风化红砂岩的粉砂土进行加筋,对压实度分别为90%,95%,100%以及加筋层数分别 为O,1,2,3,5的数组土样完成了室内回弹模量试验工作。总结并分析了双向土工格栅加筋层的布设位置、加筋层数、土 的压实度等对回弹模量的影响规律。试验结果表明,在合适的加筋方式和加筋层数以及较高的压实度下,可以获得较高的回 弹模量。这表明利用双向土工格栅加筋技术实现公路桥台台背与桥头路堤间刚柔的平顺过渡,从而达到控制桥头跳车的目的 是可能的。 关键词。双向土工格栅;加筋土;回弹模量;室内试验 中图分类号lTU451 文献标识码。A onresilientmodulusofsoil Experimentalstudy reinforcedbiaxial by geogrid HU You.chan912,DENGWei2,LINHan—qin93,CAI hui.guan93,ZHANG Yun—shen93,GUO Shao-jun3 (1.SchoolofCivil ~ Wuhan 430063,China;3.Wuhan RaoehengExpresswayProjectHeadquarters,Wuhaa,430415,China) Abstract:Asandmadefroma redsandstonewasreinforcedbiaxial numberof ofthis silty seriously decayed by gcogrid.A samples reinforcedsoilwim 5reinforcementat 100%of wereusedtOmeasuretheir 0,1,2,3,or 90%,95%Or layers compactiondegrees modulusof in wereconcludedbetween resilience theresilientmodulusofthereinforcedsoilandthe laboratory.Therelationships locationand ofthe is that thenumberreinforcementand ofthesoil.It thetestresultsa layerscompactiondegree provedby greater of be modulusresilienceobtainedwhena locationandarationalnumberofthereinforcementare t

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