原创力文档- 1、原创力文档（book118）网站文档一经付费（服务费），不意味着购买了该文档的版权，仅供个人/单位学习、研究之用，不得用于商业用途，未经授权，严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等，侵权必究。。
- 2、本站所有内容均由合作方或网友上传，本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺！文档内容仅供研究参考，付费前请自行鉴别。如您付费，意味着您自己接受本站规则且自行承担风险，本站不退款、不进行额外附加服务；查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档，您可以点击 这里二次下载。
- 3、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等，请点击“版权申诉”（推荐），也可以打举报电话：400-050-0827(电话支持时间：9:00-18:30)。
- 4、该文档为VIP文档，如果想要下载，成为VIP会员后，下载免费。
- 5、成为VIP后，下载本文档将扣除1次下载权益。下载后，不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们。
- 6、成为VIP后，您将拥有八大权益，权益包括：VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
- 7、VIP文档为合作方或网友上传，每下载1次， 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等，对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
电动汽车传动系统参数设计和续驶里程研究,电动车行驶里程,电动汽车行驶里程,电动自行车行驶里程,行驶里程最长的电动车,电动三轮车行驶里程,电动汽车续驶里程,72伏电动车行驶里程,纯电动汽车行驶里程,雅迪电动车行驶里程
25 3 2006 6
Vol.25 No.3 Journal of Liaoning Technical University Jun. 2006
1008-0562(2006)03-0426-03
1 1 2
1. 100083 2. 300162
(EVS)
XL2000
5
U 463 A
Parameter design for driving line of power train and
study on driving range of EVS
1 1 2
JI Fen-zhu GAO Feng Zhou Rong
1.Dept. of Automobile Engineering, Beijing University of Aeronautics and AstronauticsBeijing 100083,
China2.Tianjin Qingyuan Electric Vehicle Corporation limited, Tianjin 300162, China
Abstract In view of the weak point in driving range of electric vehicles (EVS), the more systemic calculation model of
driving range is proposed in the EVS dynamics aspect. Influence of the parameters design in power train and gross
mass of EVS on the driving range is discussed. Based on the type of XL2000, the driving range is calculated and
analysed in matching to the two sorts of different power trains. The calculation results are listed. Test results ulteriorly
indicate that the error is smaller than 5% between calculated results and test datum. The rationality of established model
is verified. It has reference value and guiding meaning for making simulation study using this method in the sample
design of EVS.
Key words EVS power train driving range simulation study
F N F
t w
1 2 ,N; F ,F =mgfcos
Fw CD Aρvr f f
2
文档评论（0）