国内中小汽车配件铸造厂的发展改造方向和途径.pdfVIP

铸造行韭舍i义一技7lc改造篙 www．foundry．com．cn 国内中小汽车配件铸造厂的发展改造方向和途径 马顺龙、刘海峰、于永来、何明必 一汽铸造有限公司 摘要：综合分析7国内中小汽车配件铸造企业的现状与问题，探讨了国内中小汽车配件铸造厂需要技 术改造的必要性和迫切性。做好形势分析，明确产品定位，整体规划，分步实施，工艺装备与检测手 段配套，提高高附加值铸件的此例，建立完善的人才队伍和质量保证体系，延伸供应链。对铸件深加 工，是中小汽配铸造厂发展改造，提高经济效益的可行途径。 关键词：汽车配件，中小铸遣厂，发展改连 一国内中小汽车配件铸造企业的现状与问题n-5] 汽车铸造业是我国汽车制造行业的主要支撑之一，一辆整车约有lO．5％的零件是铸铁件，6．4％的 万辆和721．6万辆，已成为继美国和日本之后的第三大汽车生产大国。同时，国外汽车用铸件全球采 购，逐步向中国转移。我国汽车铸件市场呈现出需求强劲，前景广阔的局面。随之，汽车铸件生产企 业发生了三个方面的变化。第一，一些隶属整车制造商的铸造厂逐步与整车厂脱离，转变为整车厂的 控股、参股、合资子公司或中立公司参与竞争。第二，国外独资或合资的汽车铸造企业陆续建成投产 抢占市场。第三，中小型汽配铸造厂犹如雨后春笋迅速发展起来了，从企业的数量、员工人数到铸件 的产量、品种都表明，目前我国的中小型汽配铸造厂在铸造行业中已占有一席之地。 2006年，我国汽车保有量已突破3500万辆，汽车配件市场对汽车铸件的需求量日益增大，中小型 汽配铸造厂起步大多以此市场为依托，产品档次低，手工或半机械化操作、生产规模小，工艺落后、 设备简陋、能耗高，铸件质量差、以次充好，管理粗放，铸造工艺设计主要依靠经验，不顾环保和工 人权益，不履行社会责任等，是中小铸造厂的主要现状。部分中小型汽配铸造厂低价出口汽车铸件， 扰乱了汽车铸件市场，流失了我国宝贵的铸造生产资源。随着经济整顿和提倡可持续发展，必然要求 中小汽配铸造厂改变过去粗放经营的方式，清楚地认识到企业的社会责任，落实科学发展观。 二国内中小汽车配件铸造厂需要技术改造的必要性和迫切性 2·l汽车铸件及汽车铸造业的特点 汽车铸件比传统产业的铸件复杂，质量要求高，供货批量大、周期长，因此必须采用具有一定水 平的较高生产率的铸造设备、设施，资金的投入也较高【6】。近年来汽车铸件的轻量化、薄壁化、强韧 化的要求，给我国汽车铸件的铸造工艺水平、设备与模具的水平和铸造原、辅材料的水平的提高，形 成r巨大的压力。我国汽车铝铸造，只是近几年随着轿车工业的兴起才刚刚开始，汽车镁铸件几乎从 零开始。 汽车的安全、经济、高速的特点，决定汽车铸件的特点为： l·汽车铸件的结构十分复杂，尺寸精度要求高，表面质量要求好，内腔表面质量和清洁度要求 严。 …2·汽车铸件的材料品种各种各样，几乎涵盖各类铸铁、铸钢和各类有色铸件，其材质性能必须 稳定，长期一致的达到要求标准。 19 铸造行业会议一技7lt改造篇 www．foundry．com．c．n 简言之，汽车铸件须具有高强度，高韧性、精确、一致、健全、轻量、洁净的特点。目前，汽车 配件用铸件粗制乱造、冒牌顶替、只讲低价，安装到汽车上是非常危险的。 汽车铸件的特点，决定汽车铸造业具备下列特点： 1．汽车铸件的铸造工艺水平高、难度大，已开始进入计算机辅助工艺，工装设计和计算机虚拟 仿真的新阶段。 2．汽车铸件的铸造方法各种各样，黑色铸造最流行的是机械化及自动化的粘土砂砂型铸造和少 部分的自硬砂铸造，有色铸造以压力铸造、低压铸造为主。 3．汽车铸件生产一般是批量规模化的，且多采用自动化的流水生产方式，以保证铸件质量的一 致性。 。 4，汽车铸件生产的设备，已从冲天炉发展到中频感应电炉，从震压造型发展到气冲、射压和静 压造型，从手工制芯发展到制芯中心制芯等高级阶段。 5．汽车铸件生产用原辅材料，已经进入到专业化、标准化、系列化、社会化和商品化的阶段。 6．汽车铸件生产，要求必须配有全过程的质量检测与质量控制的手段与能力，而且要具有国内