列车运行图系统设计和评价研究.pdf

两南．交通人学研究生论文 摘要 列年运行幽实现有讣钟：机辅助编制硐I全jl!{}统一编制已势柱必行一越 本文根狲我田铁路行政管理体制、列1i运行幽管那体制以及列1i运行幽 编制、管理、分析和评价的作业流程，』i：结合铁路数据通信网络的现状与发展 规划对列车运行图系统的总体结构、设计思路和实现过程进行了初步的探讨。 在对列车运行图质量评价原则承I方法分析的丛础上，提出了丛于满意优化原则 的多专家评价模型。本文的主要工作如下： ·钊刈目前讣算机编制列+11运行幽系统的土要／1i足一九法实现数揩信息 共享进行了研究，提出了丛于c／s结构的新一代计算机编制列车运行图系统。 扛、J数据库系统、模型库系统以及人机交土：功能设计过程，l·的原则、方法平¨‘些 技术难题进行了彬f究，为实现金路列年运行剀的统一‘编制准备r技术条1；，|：虬 ●分析传统列ji运行幽指标”价的／1i足，提…动念指标体系的设置原则 和具体方法。f在具体求解过程tI，，考虑到多目标优化问题的复杂性，采用满意 为列车运行图质量评价提供’r新的心路。)l—Q乏 ·着重对基于实用的客货列1i运行图编制渊推系统进行丁聊『究丌发。，针 对铁道部重点攻关项日一“计算机编幽软仆2．0J扳tY,J优化研究”刈系统软什丌 处理与优化以及系统数钳的组钐{技术等，为系统的建立利性能的进r‘步优化创 造了条仲。沁u 【关键词】夕U 1i运行I弘客户机／JJ}i务擞， ＼， v 态指标，图形处理。 M腻数炒糖絮动 √ √ 西南交通大学研究生论文 Abstract TileTrain isabasic for cannotmeet Diagram plan railwaytransportation．1t the of thenccdtomaketrain handwith diagramby development nccd．Its markctfu¨ofrival，asa faIIsshortof torealize result．Supply necessary the made and鹳awholeinalI ofChina． diagrambycomputer railway The isamutual betweendecision· ComputerMakingDiagramSystem system formerjs makerand one．TaskjSdistributedinreason．the the computer keypower, thelatter aroleontheassistantdecisionand tile ofthe plays extendingknowledge The is